出品：子弹财经
11月17日消息，中通快递在今天发布了截至今年9月30日的第三季度业绩报告。
财报显示，中通快递在今年第三季度实现收入约为90.759亿元，较2022年同期的89.449亿元增长了1.5%。毛利为27.064亿元，较2022年同期的24.444亿元增加10.7%。
第三季度净利润为23.496亿元，较2022年同期的18.955亿元增加了24%。调整后净利润为23.407亿元，较2022年同期的18.726亿元增长25%。
中通快递在2023年第三季度的包裹量为75.23亿件，较2022年同期的63.68亿件增长18.1%。截至2023年9月30日，揽件/派件网点数量为31000余个，直接网络合作伙伴数量为6000个，自有干线车辆为10000余辆，超过10000辆自有车辆中有9300辆为车长15米至17米的高运力车型，而截至2022年9月30日约为11000辆。
中通快递的分拣中心间干线运输路线约为3800条，去年同期约为3750条。分拣中心的数量为97个，其中88个由公司运营，9个由公司网络合作伙伴运营。
中通创始人、董事长兼CEO赖梅松表示：“在宏观经济复苏低于预期的情况下，快递业依然展现了较快的增长，本季度行业的业务量同比增长了16.7%。中通在保持全链路时效和客户满意度领先的同时，第三季度的市场份额提升至22.4%，调整后净利润增长了25%。我们当前的工作重点是铸造长期竞争优势，包括多样化的产品和服务，一流的运营效率、最大的行业利润贡献、最稳定和最盈利的加盟网络，以及重中之重，最高的品牌认知度和客户满意度。”
中通CFO颜惠萍表示：“核心快递业务单票收入下降13.5%，与行业趋势基本一致。但与行业相比，我们优化直客业务占比的力度更大，影响单票收入下降也较大，除此之外，为保障市场份额所提供的增量补贴及包裹重量下降也是单价下降的主要原因之一。我们的销售管理费用占比稳定在5%左右，经营性现金流29亿元，资本支出为13亿元。”
同时颜惠萍也表示鉴于以价换量的非理性竞争对行业整体盈利水平的侵蚀，中通原本全年增长1.5个百分点的市场份额目标已经不合理，但仍然维持全年业务量达到292.7亿至302.4亿件的区间指引，同比增长为20%至24%。
今年3月份，中通快递发布2022年财报和第一季度财报时，曾披露2022年他们的市场份额扩大1.5个百分点至22.1%。当时他们预计市场份额在2023年也将扩大1.5个百分点，并表示有信心完成这一增长目标。
2023年半年报时，该公司的市场份额曾扩大至23.5%，当时他们曾在财报中表示公司仍努力达成全年市场份额至少增长1.5个百分点的目标。
不过今年第三季度，该公司的市场份额为22.4%，较2022年末的22.1%仅增长了0.3个百分点。
截至11月17日中通快递的第三季度财报发布后，该公司的股价在今天盘中一度出现了超过5.8%的跌幅，当前股价约为178港元，对应的公司总市值为1451亿港元。