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在智能驾驶领域有多个流派。特斯拉是纯视觉路线的拥护者,特斯拉CEO马斯克曾经表示,“只有傻瓜才会使用激光雷达”。但是美国激光雷达传感器制造商Luminar Technologies透露,特斯拉是其2023年第一季度最大的激光雷达客户,采购额占该季度营收的10%以上。网页链接

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05-21 10:37

高阶智能驾驶已经成为车企必争之地,围绕高阶智能驾驶主要有两条技术路线,一是以特斯拉为代表的纯视觉派,主张取消激光雷达,通过视觉来实现高阶智能驾驶;另一派是视觉+激光雷达的技术路线,认为纯视觉存在一定的短板,需要加上激光雷达来实现城市NOA的快速落地。两条技术谁才是自动驾驶的终局答案?
纯视觉方案优劣势明显
自动驾驶技术被视为未来汽车行业的发展方向,其核心在于如何实现车辆对复杂路况的精准感知和智能决策。在众多自动驾驶方案中,纯视觉方案因其低成本和算法迭代优化的巨大潜力,正逐渐获得越来越多科技公司和车企的认可。
纯视觉感知路线选择以机器视觉为核心,利用毫米波雷达+摄像头解决方案实现自动驾驶,主要代表有美国特斯拉的FSD、中国百度的Apollo Lite、以色列Mobileye的SuperVision三大主流纯视觉感知方案。