名师名士

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做投资,怕的是摇摆,既然做价值投资,就不会一根阴线就卖出,要卖出,理由应该是估值过高,如果估值没问题,大跌后应该找机会买入,如果做的是趋势投资,认为趋势破了,这时候卖出倒是可以理解。

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软通动力,华为鸿蒙系统的外包,又收购了同方,逻辑够强,技术走势也很活跃。

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雪球写个文章,和算命的一样,上涨了,急拉一波有可能,下跌了,击穿陷入震荡局面,两种结果都分析了。

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回复@老K超鬼逻辑: 涨了是浮盈,不卖出,钱不一定是自己的//@老K超鬼逻辑:回复@胡锡进:老胡已经深得老股民精髓,现在涨了不说话,跌了就开始卖惨了[斜眼]

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上证指数已经突破小平台,而且温和放量,还是尊重市场,以看多为主,谨慎乐观,总在这里揣测,一段好行情错过了

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回复@我应该是韭菜: [很赞]做过分析,看准的股票需要耐心。//@我应该是韭菜:回复@名师名士:哈哈,听您的,亏了25w坚持住了,现在赚了10w上周出来了,隔天又51.9进去了[捂脸]

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国企重组本来就是板上钉钉的事情,除非有黑天鹅出现,重组成功就是明牌,预期确定,就不会有过高涨幅,,只不过能涨多少的事。

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回复@水到尽头天做岸: 趋势判断最终要落地,针对个股,就是就是止盈,止损,环境恶劣时,不会有大趋势,可以缩紧止损,环境好转,有大趋势,可以放宽止损。//@水到尽头天做岸:回复@名师名士:其实关键是趋势的判断。而不是止损。

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回复@温州芒格: 手中股票被套,下跌中再去讨论逻辑,是自欺欺人,但这只股票的底层逻辑始终在,年报公布时,可以回头再看这只股票。//@温州芒格:回复@名师名士:最怕的是这种下跌中开始相信逻辑

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$软通动力(SZ301236)$ 看了几家机构对软通动力2023年净利润的预测,分别是7.56亿,8.07亿,10.02亿,10.13亿,取他们的平均值,软通的2023年净利润大约是8.9亿,这次理财的投入是 4.8亿,最糟糕的情况是4.8亿全部收不回来,这笔损失占到了去年净利润的一半,相当于半年白干。软通的鸿蒙逻辑还在,...

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回复@修道鱼兔子: 2个都是卖单,降仓位//@修道鱼兔子:回复@童言无忌666666:43买的是不是明天要跌了

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有时间看看刘纪鹏的讲话,一股独大的问题始终存在

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$中航电测(SZ300114)$ 预期了所有人的预期,尊重市场,我止损退出

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$中航电测(SZ300114)$ 今天又加了些仓位,只要相信它的重组成功是大概率事件,就不担心会下跌,就是下跌,也会拉回来,所耗的就是时间,而且看眼股市其他股票,大多下跌,没有太好选择,只能在中航里埋伏着吧,至少向上的概率还高些,和大盘的关联也不大。

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回复@一炁周流: 如果科工局不同意,到不了交易所审核这一步,人家是国企,不会乱整。//@一炁周流:回复@戒急要忍-23:你发出来看看?

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回复@戒急要忍-23: 现在差的是深交所审核, 还有证券监督管理委会的同意就可以了//@戒急要忍-23:回复@一炁周流:科工局文早批了

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为啥进,进的理由是啥?

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谁和中贝领导过不去,故意砸场子

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$中航电测(SZ300114)$ 中航电测的重组几乎是明牌,重组成功率接近100%,如同牌桌上,谁都知道你手里握着大小王,4个2,这个时候谁和你对着干,就是做空这只票,肯定输得挺惨,但是反过来拉升买入这只票,无异于自己花钱给散户抬轿子,没有主力乐意干,最好的办法是洗盘,通过不断震荡,把意志不坚...