2011年7月23日20时30分05秒，甬温线浙江省温州市境内，由北京南站开往福州站的D301次列车与杭州站开往福州南站的D3115次列车发生动车组列车追尾事故。此次事故已确认共有六节车厢脱轨，即D301次列车第1至4位，D3115次列车第15、16位。造成40人死亡、172人受伤，中断行车32小时35分，直接经济损失19371.65万元。
那次的舆情汹汹比现在厉害多了，各大网站轮流上阵，恨不能扼杀当时刚起步的中国高铁。今天的情况对于刚起步的新能源汽车，也是同理。历史的车轮滚滚向前，任何有意无意的舆情过后都是云烟。
