股市大型翻车现场，老司机咋办？？？

*st华讯昨日发公告，重整被法院终止了。

意味着：

*st华讯重生的大门被关上了，

前几天一直阴跌，

昨天跌停，

今天又跌停，

不出意外，还会有不少个跌停。

老司机我的持仓，有不少重整股，其中*st腾邦，*st嘉信，*st安控，*st华英还是重仓，今天腾邦，嘉信的跌幅也不小，股市大型翻车现场，让久经考验的老司机不寒而栗啊！

*st华讯的重整被法院终止，原因是长时间没有解决违规担保的方案，

老司机翻了一下*st华讯的资料，心里有了些许安慰，老司机只能送给*st华讯两个字“活该”！

st华讯有几宗罪：

1，壳公司，职工人数才122人。管理层让*st股变好，重生，是希望公司真的变好，不是为了替你“保壳”。今年*st股的指导政策是：“退市一批，重整一批，重组一批”。

2，半年收入才2000多万元。竟然比不上一个大散户的股市流水多？你没收入等于没业务，救你啥用？半年2000多万的营业额，竟然还亏了1个多亿？

3，旧的顽疾不处理。公司2016,2017年涉嫌造假，公告承诺说是重新审计2016,2017年年报。结果重新审计迟迟没有结果，也不公告。你这操作，也是没谁了。

4，一直没看到有实力的投资人想救st华讯。也没有看到st华讯在努力争取并努力改变。

相反，看看老司机我的几个重仓股（不做推荐，只是理性分析）

1，st腾邦，职工人数616人，半年营业收入9个亿，比去年同期增了600%，若不是实实在在做事情，怎么会有9个亿的收入？st腾邦还在大力发展电子支付，按照前期腾邦的公告，早选好了云南国资（有前提条件），我想只要st腾邦在实实在在做事，重生是迟早的。

2，st嘉信，职工人数922人，半年营业收入5.3个亿，比去年同期增了25%，浙江福石也是早早地进入了董事会，通过一些列的改组，目测嘉信目前正走在正确的道路上。也就是踏踏实实做事情，让救你的人看到你有救的价值。

3，st安控，员工人数783人，半年营业收入1.75亿，比去年同期增了14%，并且及早发布了招募重整人的公告。已确定三个国资下属企业组成联合体来重整这个企业。

4，st华英，员工人数3003人，半年营业收入达到了12个亿，虽比上年同期略有减少，但12个亿却是不少的数字。并且公告说上市公司新希望旗下的公司已有意来重整st华英。

5，st凯瑞。这个以前是老司机的绝对第一重仓股，现在已减仓为非重仓股。这个跟终止重整的st华讯有得一比，也是员工少，营业收入少，只有1000多万。但是新的大股东为了让这个企业重生已经是竭尽全力。公告中承诺，为彻底解决st凯瑞的违规担保问题，搬走重整路上的拦路虎，新大股东他们，可以为企业无偿捐赠2个亿的资金，来解决违规担保问题。与迟迟解决不了违规担保的st华讯一比，高低上下立刻见分晓。

通过以上的分析，老司机心里些许有些安慰。

老司机的买股理念与大家分享一下：

五不买：

1，不缩量不买，不触底不买；

2，业绩不好不买，无大机构入驻不买；

3，背景不好（主业护城河，控股股东实力）不买；

4，高负债不买，高质押不买；

5，st股没有预期的重大改观并为之不懈努力的不买。

十余年炒股，终于盈利超百万。经验浓缩在一首自创的诗中，与大家共勉：

一朝入股市，环伺无回路；

十年磨一剑，锋从磨砺出；

心系价投念，波段脑中记；

不存臆测心，勿有追涨念；

股市老司机，带君稳幸福；

百万标已达，奔向千万路！

友情提示：户中每只股都是精选，可做中线。显示亏损的，反而可以建仓买入抄我的底。能达到比我更高的收益。每只股建仓不要超总仓位的五分之一。

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