| 发布于: | 雪球 | 回复：6 | 喜欢：1 |
是的,绝大多数人不读历史,过去三十年咱们的和平发展给了他们世界是和平的错觉,然而,整个人类史实际上90%的时间都是在动荡,和平才是最稀有的.而未来几十年即将是共产主义逐步替代帝国主义的巨大变革期,每年这些幺蛾子只会变成常态
正常的时候，整个海运物流链就像一个运行得井井有条的机器，一切都很顺畅丝滑。但这个精密的机器却经常会遇到各种奇奇怪怪的问题，比如疫情，比如红海，比如罢工堵港，比如搁浅在运河里面的船。一旦出现一个，整个机器其他的零件就会跟着嘎吱嘎吱乱响，然后造成越来越多的问题。所以如果以后隔三差五就来个大的，我一点都不奇怪[捂脸]
去年的运价和去年的全行业其他公司情况了解下你就知道为什么了.我还保守地向下取了个整.另外也不用觉得红海是偶然事件,疫情也是偶然,然而,未来十年大概率隔三差五就会来个偶然的
海控这个生意模式具有两点我很看重的属性，一是非常稀有的反脆弱特性，只要物流链出问题，就会变成利好。二是背靠最大出口国，且国内没有竞争者去夏姬儿卷，可以和欧洲佬一起赚钱钱。
海控的生意模式能说到点子上的根源风险只有ww3。但我觉得实在太杞人忧天了，而且都打ww3了，谁还关心股票啊，赶紧保命吧[捂脸]