$沪深300(SH000300)$ $神州数码(SZ000034)$ $长安汽车(SZ000625)$
本球友进入股市第18个年头了，总想在投资体系、交易策略上留下印迹，也就陆续形成了自己的投资体系（趋势择时、价值选股、周期操作、绝对收益）；2021年3月25日至2022年9月19日止，选取了300142沃森生物操作的全过程进行痕迹管理，建立了《300142沃森生物投资日志》，以每天为计数时段，完整记录投资交易的全景，形成独具风格的投资档案；从2022年9月19日起，继续坚持将《投资日志》写下去，但不再以某个股票为对象，更具有实际意义。
第169周（20240610-20240616）
记录：
2024年06月11日。6月4日，在工业和信息化部、公安部、住房和城乡建设部、交通运输部的统一领导下和有序组织中，中国L3级智能网联汽车准入和上路通行试点工作取得阶段性成果。在初审和择优答辩后，确定000625长安汽车成为全国首批L3级智能网联汽车试点的单位。该项成就表明长安汽车在智能网联汽车领域达成又一重要里程碑，也彰显长安汽车“北斗天枢”智能化战略的又一标志性成果。今天，第二重仓股000625长安汽车再创近期新低12.95元，连续调整了10周，预期是底部变得无限之大。
操作层面：对000625长安汽车加仓3.79万股，累计持有22.27万股。
2024年06月12日。为什么这两年突然中国汽车就牛逼起来了，全球领先了？说白了就两点。第一点，混动和增程技术让汽车中国汽车有了一个先进的“心”：之前受制于变速箱及不同工况下发动机的表现，中国这块一直起不来。结果来了个换道超车，歪打正着。三电系统绕过了变速箱，发动机只需要发电即可，可以在最稳定的工况下运行，你要做好发动机的启停高速低速工况都牛逼，很难，搞不赢国外，但咱让它在一个固定的工况下发电能做到，结果整体能效还干出了世界领先，这才有比亚迪秦L的2升百公里，2400公里续航。第二点，就是“脑”。华为这么多年从芯片半导体到操作系统到AI及应用的深耕，全球领先ICT技术的运用，成就了“最聪明的汽车”。有了最强大热效率最高的“心”和最聪明的“脑”，必然让中国汽车大杀四方，未来可期。
今天，大盘出现了红盘，但两市的量能再次萎缩，仅有6920亿元，看来离反弹就在不远处了；而880948人工智能板块却出现了2连涨，涨幅已达3.77%，本人预判新一波拉升行情已经开始了。
操作层面：持有均无操作。
2024年06月13日。当地时间6月12日，美国联邦储备委员会公布最新利率决议，将联邦基金利率目标区间维持在5.25%至5.50%不变，符合市场预期。美国劳工部发布的数据显示，受到能源价格下降以及食品价格增速放缓的影响，美国5月通胀水平降温，5月CPI同比上涨3.3%，降至3个月以来低位。分析人士指出，CPI数据出炉后，市场对美联储今年降息两次的信心稍有增强。芝商所“美联储观察工具”的最新数据显示，美联储在今年9月的议息会议上降息25个基点的概率超过60%，11月降息25个基点的概率接近85%。
操作层面：持有均无操作。
2024年06月14日。欧盟委员会6月12日发布公告称，如无法与中方达成解决方案，欧盟将从7月4日左右起对自中国进口的电动汽车加征关税。欧盟委员会表示，对比亚迪、吉利汽车和上汽集团将分别加征17.4%、20%和38.1%的关税；对其它配合调查的制造商将征收21%的关税，不配合调查的制造商将面临38.1%的关税；进口自中国的特斯拉汽车可能适用单独的税率。
本周收周线，深成指和创业板指数收出了阳K线，深成指为假阳线，上证50、沪深300和上证指数收了一根长下影线的阴K线，但上述指数均下调了4-6周不等，根据本人的经验判断，从下周起，大盘将进入上行周期，时间长度大约1-3个月左右，耐心持有是良策。同时，证券板块、人工智能板块均收出了周阳K线，虽然量能有所萎缩，但应该不会妨碍下周反弹周期的到来。
操作层面：持有均无操作。