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最近又看了点特斯拉$特斯拉(TSLA)$ 的东东，继续在 @李想 面前班门弄斧。Musk在家用领域凑齐SEXY后，也就是轿车的S和3（E被通用注册了，前面我们说过），SUV的X和Y（3平台上的廉价版SUV)，下一个就是商用领域——半挂式卡车（semi truck），一直有传言本月发布，先不说经济效益，想想要是电动卡车...
一辆卡车的电车相当于多少家用车啊！雅宝，天齐这些锂矿股还不得疯了，还有钴.....都说小金属会复制03年的大宗商品大牛市……看来真有可能啊
电动车加无人驾驶以后，是不是公路运输的成本能赶上铁路，另外公路更灵活，还是点到点
十分赞同，吃得咸鱼抵得渴
对比亚迪的宋，有什么想法？今天看到实物，觉得真心不错。
嗯嗯
省点油决非电动汽车的根本呀，这个评论有点随意了。
用的省心也是价值。
主要原因在于充电网络
电动车在运营领域成本优势很明显，跑的越多越省钱
油车就是富豪们的奢侈品，电车才是留给我们屌丝的选择。