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方丈，您为什么不梳个背头呢？科学研究表面，男人梳背头可以显得更有权威、更靠谱，且增加颜值，您是一个公众人物，虽然不像政治家和明星一样，需要时刻保持好形象，但更好形象对您或雪球来讲，都有一定的益处，当然我不是说您现在的形象不好，咱们可以更上一层楼嘛！
@时空乐道:今天比亚迪破位大跌，长阴线再次引来市场的关注。自从350见顶后比亚迪一路回落至215元，跌幅巨大。个人对新能源行业有较深的研究，今晚特地讲解一下自己的观点。
首先，我们要明白比亚迪到底是什么样的企业？在新能源汽车领域，比亚迪是有自己的护城河的，他与别的车企不同，不需要求着宁德时代（比亚迪拥有自己的电池技术）比亚迪的电车、混动的销量是很顶的，在新能源汽车领域，除了特斯拉我想目前没有任何一家有足够的勇气说可以稳压比亚迪的。按照美股对特斯拉的估值方法估比亚迪的话，比亚迪是至少应该在400元以上的。今年比亚迪的预计利润是近300亿，这是什么概念？就以赛力斯的市值看，相当于3-4年的利润就够一个赛力斯了！而A股市值300亿以上的公司又有几家呢？那么，究竟是为何导致比亚迪股价跌跌不休呢？我认为只要有以下几点：第一，华为汽车的横空出世。这是十分重要的一个因素，也是为何这段时间几乎长城汽车都有反弹，长安更是领涨，比亚迪却基本纹丝不动。大家可以看看传统车企有几个是连年线都摸不到的？比亚迪就是！那么为何跟华为有关呢？因为市场认为华为汽车会大幅度蚕食比亚迪的市场，换句话说后面比亚迪的销量容易下滑，进而导致它之前的估值被高估！第二，比亚迪的降价传闻。一直都在说比亚迪要降价，这就更让人与第一条联系起来了，即是不是华为汽车冲击导致比亚迪必须降价才能保持销量。但如果这样，比亚迪的利润就会缩水，同样会出现它之前被高估的问题。第三，减持。这个是我们都知道的，等他减持完，或许也是市场真正可以放开手脚拉升的时候。第四，指数。比亚迪是深指权重，更是新能源汽车etf等与新能源汽车，锂电池相关指数的权重。看看这些指数现在都是什么走势吧？指数不走好，比亚迪也难有大作为。因此，如果想让比亚迪重回升势，那么上面四个问题必须解决，我们按照难易程度来排列一下：第一，减持。这个是最好解决的，毕竟早晚有减持完的一天，而且也快了。第二，指数。这个也相对容易，无论是深圳成指还是沪深300这个位置都是大底部区域。第三，降价/华为销量冲击。说实话，这个好解决也最难解决。好解决的就是等未来两个季度看看华为汽车的销量即可，这个做不了假。如果销量不及预期，那么比亚迪会迎来一段主升。如果销量确实证明华为汽车抢占了很多比亚迪的市场，那么比亚迪连200都怕难守住。最后，再从技术上来看一下比亚迪：比亚迪今年基本就在230-260一直震荡，今天破掉这个位置，接下来应该要加速杀一下，这种杀也是最容易杀出超跌反弹机会的。个人认为如果能杀到183附近是一个纯技术上的短线博弈位。总结：目前比亚迪确实有着不确定性，这也是它持续不振的原因。这一切或许都将随着四季度业绩的披露才最终见分晓。