唏嘘猪肉荣 的讨论

百度apollo的萝卜快跑已经开通不少城市了，你有机会可以去体验下。
商业量产车方面，集度（百度+吉利）旗下的极越01可代表百度的量产最高水平。
不否认华为技术+营销优秀，但是踩百度apollo真下头，像一群群传教的。[好困惑][好困惑][好困惑]

我也一直奇怪，印象里老早之前百度就在梭哈无人驾驶、人工智能啥的，最先看到的无人驾驶上路视频也是百度，怎么现在反而跟消失了似的

你要知道现在的人工智能都站在谷歌的transform的肩膀上

谷歌也研究了很多年，不知搞出来啥

华为那套逐步落地，并且形成用户心智认知和产品竞争力了。

“吊打”是怎么得出来的结论？

吊打有点夸张了，我感觉是路线问题，华为一上来就决定走L2，百度从以前的信息来看想整L4，总是开局一手好牌，最后打的稀烂，本来还蛮看好文心，但是总感觉它又要骗我

百度智驾系统已经装车超过900万辆车，整车厂不会宣传是百度的系统，都会改几个代码变成自己吹牛逼的资本！

营销被华为吊打差不多

如何得出这个结论的？