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我确实卖出了特斯拉,主要的原因是对Musk越来越不放心。我觉得他对自身能力、企业拥有的资源、所面临的商业竞争环境,缺乏现实的认知,导致他制定的商业计划住住不能实现,对用户的承诺往往不能实现。作为一名股东,不容易形成对公司的稳定预期。
引用:
2019-06-11 11:26

昨天第一次开model 3 跨省出行。从北京到北戴河,300KM行程,实际消耗了290KM不到的续航,基本上全程在120左右的速度。到达酒店后,旁边就有特斯拉的专用充电桩(不远处也有蔚来的),充电非常方便。
目前提 model 3 两个多月了,开了6000KM,虽然不少小毛病,但...

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四海归32021-12-01 09:53

学习一下

All-in-tsla2020-07-11 22:03

也是,能够真正看懂马思克的有几个人?他的想法毕竞是大大超出我们的想象的,

天天挖金子2020-07-11 16:25

其实不能怪方丈,方丈看问题的层次和角度可能差老马好几维,所以才得出如此结论。space x的死里逃生、凤凰涅磐其实已经很好地说明老马的行事风格和强大的执行力了,只是我们普通人还在以世俗的观点看待,所以可能错得离谱。

All-in-tsla2020-07-11 15:59

你太牛了,竞然对马思克不放心

andyding2019-10-06 12:35

的确成也Musk,风险也在Musk,如果效仿Bill Gate/Steve Jobs找个靠谱的CEO辅佐,自己专注在董事长、CTO、产品经理角色和战略把控上。
overpromising、underdelivery的确经常存在,但基本上只是迟到的实现,不影响特斯拉的成功,更不影响特斯拉会成为一间伟大的汽车公司。

青衫范瑛2019-10-06 10:33

讨论已被 沃嶐WOLLONG 删除

沃嶐WOLLONG2019-10-06 09:05

慢之美2019-07-03 08:55

回归了大道

艾露恩之星2019-06-18 08:05

也就是musk不是不诚信?他就是盲目乐观或设定了极高的目标而不是故意说瞎话对不对。

小脸儿倍儿红2019-06-18 06:26

马斯克听到了方丈的教诲默默删了Twitter