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前些天,我和一位资深从业者聊过这个问题,获得一个比较简单的答案,也是关于“人工智能”问题的一个态度。
关于能够预设条件的问题,计算机的存储、计算、处理能力,远非人类可比,所以,在所有可以预设条件的事情上,人都没有必要跟计算机竞争。
人脑最大的优越性,是可以处理预设条件之外的问题。
而全自动驾驶,属于需要处理预设条件之外问题的事情。
所以在相当长的时间内,尽可能在预设条件之内(比如特定的道路、应用场景内)使用的半自动或者辅助驾驶系统,会是更现实的方案。而完全无人值守的公路自动驾驶,还是只能作为一个终极目标去追求。//@不明真相的群众:回复@Donniezhang:我坐的不是Google的,是Waymo的。
Waymo是一种更加理想的状况,用激光雷达,实现完全的无人驾驶,离实际使用还有较大的距离。

特斯拉的辅助驾驶系统是更加现实的方案,现在已经可以实际使用。
引用:
2018-07-02 10:59
方丈坐了Google的自动驾驶车有什么感想吗?和特斯拉比起来技术是不是先进很多?对特斯拉都的自动驾驶这块有什么看法?

全部讨论

蔡剑杰2018-07-03 15:51

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Elsa-tang2018-07-03 15:01

@逗b投资

航行32018-07-03 13:16

精辟

行走中的ATGC2018-07-03 11:20

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顿牛2018-07-03 10:50

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细叶巧凌霜2018-07-03 10:47

价值定价人性2018-07-03 10:23

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山和大海2018-07-03 09:55

例如京东无人车就是预设条件之内的自动驾驶。