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在几年前就有记者采访特斯拉的工程师，问是否会采用整个车身一体压铸，特斯拉工程师回答那不可能。车身的中部需要用超高强钢，而特斯拉一体压铸免热处理铝合金强度还不如铝合金门窗，强度只有超高强钢的十分之一。
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2024-05-04 15:07
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