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回复@David-Julie: 怎么可能破产,那时候的特斯拉毛利高,车辆供不应求,利润转是很快的事,这么的新的电动车企业,到今天垮的都是最末端的。//@David-Julie:回复@shallowwangwang:蠢得要死,如果没有18年的激励,没有老马的拼命,特斯拉早就破产了,还讨论什么5000亿还是500亿。即使现在比高点跌掉一半,也远远超过18年投票的那些股东的预期😂。新兴公司冲高回落是企业发展的必经过程。现在再投票,也应该是18年持有过特斯拉的那些股东,而不是无脑高位站岗的那些小散…
引用:
2024-05-19 14:04
$特斯拉(TSLA)$ 旗帜鲜明的反对18年马斯克的薪酬计划。反对我的人往往会说,a deal is a deal,老马任务都完成了,咋还能不给?道理是没错,a deal is a deal,但是这个deal算是完成了吗?这个激励的隐含条件是你不停的完成激励,我不停的给你更高的激励,于是特斯拉越来越好,给你的激励越来越多...

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去研究研究18年怎么产能爬坡的吧特斯拉的停车场都全部拿来生产车子了,当时特斯拉是(现在也是)被做空最多的公司,每天工厂上面都飘着无人机在看能不能成功deliver the promised amount, 5000辆/周

订单多,可是交不出车有屁用。