京雄城际铁路正式开通 京南迎来价值爆发期!

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文 |  修成  

编辑 | 丽萨红

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京雄城际铁路通车

京津冀雄意义重大

岁末年初,对于整个京津冀来说,最大的好消息莫过于京雄城际铁路通车。

2020年12月27日10时38分,时速350公里复兴号高速动车组从北京西站开出,奔向“未来之城”雄安新区,被称为京津冀一体化“大动脉”的京雄城际铁路正式全线开通运营。

据了解,京雄城际全线开通运营。线路全长91公里,最高设计时速350公里,设大兴机场、固安东、霸州北、雄安4座车站。北京西站至雄安新区最快旅行时间50分钟,大兴机场至雄安最快19分钟可达,霸州北站,距离大兴机场21分钟、距离雄安10分钟;固安东站,距离大兴机场8分钟、距离距离雄安22分钟。

作为支撑北京新两翼展翅高飞的“动脉线”、雄安新区实施千年大计的“起跑线”,京雄城际正式通车意义重大:

第一,京雄城际开通对京津冀、京津雄尤其是京南区域影响深远,京雄城际铁路是承载千年大计运输任务、支撑国家战略的重要干线,建成通车后,不仅对完善京津冀区域路网布局、构建快速立体式交通体系、加快产业聚集和区域经济联络有重要意义,还将对推动京津冀协同发展和支撑雄安新区建设产生深远的影响;

第二,京雄城际将成为联通京津冀雄的大动脉,京雄城际铁路建成后,可与北京、天津形成半小时高速交通圈,缓解了北京铁路客运的每年上亿次客运压力,有效与天津港口衔接,实现海陆运一体化,与石家庄等京津冀大城市形成1小时的交通圈,为雄安新区注入更强大的铁路运输动力;

第三,随着京雄城际铁路的开通,京津冀最大规模的首都功能、产业转移即将开始!在国家层面开启内循环并持续建设现代化都市圈的大背景下,京雄城际铁路的建成通车将进一步实现京津冀现代化都市圈内人、财、物等的加速流通,打开各区域的种种壁垒。可以预见,不久之后,京津冀在城市发展、人口聚集、产业引领、生活品质等方面,将迎来全面大爆发。

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京津冀雄枢纽-霸州

迎来历史最佳机遇期

如果说京雄城际是首都功能和产业转移的流通管道和加速器,那么位于北京与雄安之间、被京雄城际设站的固安和霸州无疑就是大规模首都功能和产业转移的承载地。

尤其是霸州,在京雄城际开通之后,无疑将迎来史上最佳发展机遇期。

霸州是京雄城际驶出雄安的第一站,从霸州出发,约7分钟可抵雄安、约13分钟直达北京大兴机场站,约半小时到达北京西站,是妥妥的“首都1小时交通圈”内城市,这就意味着霸州已经成为千年大计雄安新区建设的排头兵和桥头堡,位置和作用都非同一般。

事实也是如此。

作为雄安新区通往北京的第一站,霸州已经成为京南重要的交通枢纽,霸州拥有一座火车站、两座高铁站、五个高速口,京九铁路、津霸联络线、保津高速公路、大广高速、廊沧高速及106、112国道,目前已形成多个“黄金十字交叉”和全方位立体交通网。未来,霸州还将拥有“五线九横十五纵”的交通网络骨架,是京南地区通往北京、雄安、天津最便捷的城市。

如果不是京雄走廊发展的迫切需要,霸州需要组件如此庞大规模的城市枢纽吗?

因此可以看出,在更高的层面,霸州已经成为京南区域发展的核心城市,并充分发挥自己的区位优势,依靠千年大计,大力发展建设创新型城市,形成与雄安众多高新产业相关联的新型环京都市圈。

实际上,作为雄安新区建设的排头兵和桥头堡,霸州的产业水平和产业配套也已经在环京区域首屈一指。

目前,霸州已经提出打造电子信息、休闲食品、高端装备、健康医疗器械四大先进制造业,以及温泉颐养、商业服务两大现代服务业的“4+2”产业体系。

在“4+2”产业体系中,打造四大先进制造业,有效承接了北京的产业外溢,例如北京稻香村、北京新辣道、北京四季香食品等企业均已在霸州落地。2020年12月20日,益海嘉里(霸州)食品工业有限公司举行开机仪式,投资10亿元的益海嘉里(霸州)食品一期工程建成投产。同日,投资25亿元的丰厨(霸州)中央厨房项目正式签约。

霸州市人民政府2020年工作报告提出,2019年,霸州新设立市场主体10640户,并筛选了总投资40.7亿元的12个特色定制家具项目、总投资98.9亿元的18个都市休闲食品产业项目、总投资339.3亿元的4个新一代信息技术产业项目,列入全市重点支撑项目。

交通优化、产业落地,为霸州带来优质资源的同时,也创造了数以万计的就业岗位,带动人口流入。《霸州市城乡总体规划(2013-2030年)》中便提及,2030年,预计霸州中心城市人口规模将达到85万人。

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“双轨双站”落位

霸州开启高铁新城生活模式

四通八达的交通枢纽、高端优质产业汇聚、人口源源不断,作为唯一“环京津雄”城市的霸州无疑已经成长为一个具有长期发展价值和巨大发展空间的符合增长型城市。

不同于环京其他城市走“先发展再治理”的道路,霸州从一开始就已经成功梳理了城市发展的脉络,一直坚持走先规划再发展的城市发展道路。

6年前,霸州就已经携手知名产业新城运营商华夏幸福以开发性PPP,开发运营霸州产业新城,协助政府完成了一系列区域内价值的提炼。

如今,霸州已经拥有全国知名的产业新城,产业新城不仅能为入驻企业提供一站式服务,为企业入驻提供行之有效的方案,还能协助入驻完成营业执照、土地指标、环境影响评价、规划施工许可办理等一系列工作,使企业工厂建设前期准备工作顺畅完成。

不仅如此,霸州还在持续打造符合城市发展的品质人居,为高端产业人才和源源不断的流入人口提供品质住宅,达到产、城、人融合的一体化目标。

以区域内的温泉新都孔雀城·和悦为例,项目是孔雀城专门为环雄建设倾力打造的小镇级规划项目,基于(R1线经济开发区站;京雄城际铁路),霸州为“双轨双站”落位的关键节点城市,搭建人与城市互联的生活模式,最终实现“站城一体化”。

缘于霸州“双轨双站”战前区域开发独特、不可复制的背景,在规划上,有别于传统“垂直城市”狭窄的活动空间,它将人的活动范围释放在更广阔的区域内,形成开阔但足够集中的城市产业与居住的聚集地:霸州北站城市门户服务心,R1站前同城商业休闲心,以及站前发展轴。霸州与新区一同形成全球密集高铁新区,能量之大,流量之多,经济与外界互联不必赘言,这里的互联是一种观念,更是一种生活状态。

所以,未来的霸州会出现典型的高铁新城生活模式,人们早上乘坐高铁到达各个目的地,甚至通过区域空铁联运触达世界,晚上再回归这里。高铁站点附近就会形成人流、资源、信息……的聚合效应。

星级酒店、国际创新商务港、幸福港湾、中华戏曲大观园、4A温泉度假,精粹于1平方公里城市版图,通过深度浓缩城市职能,为居者提供精粹的城市生活体验,在区域内享受城市公园资源,以及商业、教育、医疗、文化、艺术等全景配套,搭建空前美好生活的基地。

温泉新都孔雀城·和悦效果图

在社区内部,温泉新都孔雀城·和悦还规划了五大配置体系:礼仪迎宾水景,尊贵感十足;中央大水景+归家艺术走廊,营造温馨惬意的仪式归家体验;约700㎡大阳光草坪,满足业主多种活动需求;约77㎡颐养休闲+约350㎡后庭院草坪+约77㎡乐活共享,烘托静谧温馨的居住组团;叠野静谧的巷道空间,矩阵式绿篱搭配观赏草,带给人静谧的私家感受。

此外还有约2600㎡的超标配套体系,规划四大服务中心:沿街综合商业中心、业主服务中心、社区物业服务中心、老年服务中心,满足业主的生活需求。

温泉新都孔雀城·和悦效果图

在京雄城际开通的前夕,中国铁路官媒发表文章称:京雄城际铁路全线通车和雄安站的建成投用,将进一步完善京津冀区域铁路网布局,密切雄安新区与北京、天津等京津冀中心城市的联系,提高雄安新区的辐射能力,对便利京津冀地区群众往来、加快产业聚集和区域经济融合,有力推动雄安新区建设和京津冀协同发展,具有十分重要的意义。

由此可见,京雄城际的开通仅仅只是一个开始,可以预见,随着轨道交通的体系化发展和产业项目的落地,整个京津雄城市群的建设也将因此得到提速,霸州作为城市群的枢纽城市无疑将担负起更大的责任和作用,而温泉新都孔雀城·和悦作为区域内“站城一体化”的典型案例,不仅将成为城市价值增长的共同体,更能让整个城市与城市生活呈现更好的状态。

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