据海关统计，2023年中国共出口摩托车约1141.5万辆，同比增长12.8%。今年1-2月，出口摩托车 140.5万辆，同比增长42.3%，创历史同期新高。
2023年，中国燃油摩托车内销约586万辆（不含进口车），下滑2.87%；今年1-2月，燃油摩托车内销约71万辆，同比下滑21%。要想促进国内摩托车消费，放松管制是关键。
长城汽车正式发布水平对置八缸发动机的灵魂摩托车，配置上参数拉满，很受圈内关注。这款车，预期能达到多少销量呢？
这款车的竞品，据说是本田金翼、雅马哈XV1900。本田金翼年销量未知，找不到公开数据，但有统计称金翼全球的保有量（仅包含还在上路行驶的）也就是15万辆左右。
个人猜测，如果灵魂摩托仅限国内销售，那大概率连研发成本都收不回来；如果打开了全球市场，海外销量占比在80%以上，那长城汽车的摩托车业务应该是赚钱的，但可能赚不了大钱，毕竟高端摩托的市场体量也就那么大；如果做一下技术下放，推出中低端产品，高端负责打响品牌，中低端产品负责走量，那摩托车业务线有希望成为和哈弗，坦克并列的很赚钱的业务线。
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