又是弱弱的一周,不过知道中长线价值低估就行,中短线股价波动的钱,很不容易赚,也不是人人都能赚到的。
答:您好,除目前已有的 100 万吨/年采矿证外,金鑫矿业 正在积极推进持有的探矿权证的探转采工作,具体情况请您 关注公司后续公告”
实际上这里有一个暗藏的大信息,我在评论里做了个说明:一般而言,我国要求采选工程规模是要和储量相匹配的,至少保证能开采20年以上,否则不会批准,我说的锂矿,其他矿不知道。那么倒退推算一下,600万吨采选20年以上,意味着金鑫矿储量至少12000万吨矿石以上(金鑫现在已经公布的储量是5000万吨矿石)。若你没有概念,那我告诉你这么多年了,融捷的储量是2880万吨。
股吧我也看到有人说15000万吨矿石储量了,这应该是比较靠谱的,只不过那人说的折合合碳酸锂228万吨是严重错误的。我以前提过,从省探矿队的总结报告和学术论文中得悉,金鑫已经探明的资源量远不止目前公布的67万吨氧化锂,可能达到160万吨以上,折合碳酸锂384万吨以上。
所以,在目前基本面条件下,400072众和3复牌最差也值120亿以上,等李建楠案子落定,扩储,扩产,以及可能的换股合并,锂价回升等等,一个个利好释放出来,众和市值200亿,300亿,甚至500亿,都完全可能。。。
老二国城矿业000688平台盘整了一个多月了,但我节前融资加仓收益一倍的筹码,依旧牢牢的拿着,舍不得减仓,现在145亿市值还是太低估了,远远低估。我不知道庄家究竟在等何消息?也许是换股合并?也许是李剑南案子落定?。。。
反正上周董秘回复国城矿业股东数减少了9%,不得了啊,那可不就是散户让庄家“高位站岗”了?庄家有这么傻吗?哈哈哈。
炒股20多年,股市里唯一不能造假的就两件事:股东数减少和成交缩量,国城矿业全占了。诸如成交放量,股东数增加等,也都可以人为仓造的,其他财务数据、手段,更是少见多怪了,呵呵。。。
老三中矿资源002738,没啥好说的,按最悲观的预期,假设锂价一直不涨维持在10万(实际不可能),中矿资源2026,2027年的业绩也至少能达到40-50亿以上(确保股价翻倍)。毕竟除了锂,中矿其他小金属(含稀土)的业绩,以及铜矿产能释放的业绩,都能清清楚楚的算出来。。。
最后再说一遍,我今后不再坚持写一周一贴了,想写就写,不想写就不写,时间也不固定了。以前熟悉的股友们,经常在讨论、交流、打赏的股友,有问题、有心得,尽量在本帖留言,也可以小窗留言;其他的股友,小窗留言我可能没时间一一回复,这里也专门说明一声,抱歉。
$众和3(NQ400072)$ $国城矿业(SZ000688)$ $中矿资源(SZ002738)$
其实现在锂矿股的投资者、有很大一部分人是之前风口期诱惑、在错误的趋势里介入、让自己深套其中!诸如曾经的融捷股份、从丑小鸭到白天鹅的励志、让很多人信心满满!
周期股需要大局观、需要理智、需要情怀、需要耐心。爆炒过的锂矿股还是需要冷静对待、诸如融捷股份、在地方以及国家新能源矿产资源政策变化的时候、根本性颠覆的时候、诸如唱情歌来宝这样的没有大局观的投资者还是信誓旦旦让一众散户们、在130元上方抢筹码、喊出10倍的不理智语言、放卫星!没有新锂矿做补充、哪怕鸳鸯吧项目落实、也是鸡肋、融捷不会成为卓越。
国城不急不徐、我是从2023年元月6号开始、阶梯式进场!这个国城的果断买入、一个是对国家新能源产业政策有持续性的信心研判、我数次说过、新能源这场没有硝烟的战争、这是国家间发展权之争、新能源产业是国家新工业化崛起的机遇、新能源产业是我国经济发展的长期新引擎。。。另一个就是对国城具体公司的信心、国城的矿产资源整合之举、与其说是经济行为、更不如说是政治实力的延伸、处处展示软实力!白手套也罢、说巧取豪夺也罢、这些都是时代的产物、胜者为王!规则下的王者!
既然新能源发展有可持续的政策做背靠、既然燃油车的替代是历史发展必然、既然新能源汽车的新的消费市场与旧的【燃油车】的替代市场是宇宙级别的浩瀚、在锂没有取代新矿种出现之前、那么锂矿的价值就是妥妥的C位存在、下一次风口来临之际、锂矿股出现伟大的独角兽企业是显而易见的。现在制约新能源汽车普及、不是智能级别不嗨、不是续航里程不足、也不是价位与燃油车没有竞争力、更不是充电实施的步伐跟不上。。。这些都不是无解级难点与痛点、安全性是制约消费者望而却步的心里魔怔、没有人愿意坐车里、突然自燃了、放车库自燃了、消费者可以牺牲舒适性、可以牺牲智能性、也可以牺牲经济性、唯独安全最大!一家人在车里其乐融融、突然自燃会是梦魇般记忆永存!所以我一直关注固态电池的发展、每一个礼拜、我都会浏览固态电池最前沿资讯!因为固态电池才是燃油车进入后时代的最有力推手!是唯一推手!固态电池出现才是改变新能源汽车由政策推进过渡到完全市场化推进的发展必然。。。。
记住、锂矿股其焉也忽、其勃亦更兴。。。
抓住改变人生财富的历史再一次机遇。。。
最后再说一遍,我今后不再坚持写一周一贴了,想写就写,不想写就不写,时间也不固定了。以前熟悉的股友们,经常在讨论、交流、打赏的股友,有问题、有心得,尽量在本帖留言,也可以小窗留言;其他的股友,小窗留言我可能没时间一一回复,这里也专门说明一声,抱歉
2024年5月23日,宇邦矿业组织召开项目竣工验收会议,验收专家组由国家级和自治区级五位专家组成,赤峰市应急管理局陈振科长、巴林左旗应急管理局王海峰副局长出席会议,赤峰天硕安全技术有限责任公司、项目监理单位、施工单位和建设单位的相关代表参加会议。
应该是一期160万吨项目国城验收完成了,预计今年能生产白银72吨左右。
给教授说明,我经常在老师的帖子下面小小的打赏一下,表明对教授的尊敬。上个帖子没有打赏,不是不想打赏,而是帖子的末尾没有了打赏的功能。今天这个帖子也是这样,没有打赏的按键,可能是雪球故意设定的。我们对教授的敬仰并没有降低。
其实现在锂矿股的投资者、有很大一部分人是之前风口期诱惑、在错误的趋势里介入、让自己深套其中!诸如曾经的融捷股份、从丑小鸭到白天鹅的励志、让很多人信心满满!
周期股需要大局观、需要理智、需要情怀、需要耐心。爆炒过的锂矿股还是需要冷静对待、诸如融捷股份、在地方以及国家新能源矿产资源政策变化的时候、根本性颠覆的时候、诸如唱情歌来宝这样的没有大局观的投资者还是信誓旦旦让一众散户们、在130元上方抢筹码、喊出10倍的不理智语言、放卫星!没有新锂矿做补充、哪怕鸳鸯吧项目落实、也是鸡肋、融捷不会成为卓越。
国城不急不徐、我是从2023年元月6号开始、阶梯式进场!这个国城的果断买入、一个是对国家新能源产业政策有持续性的信心研判、我数次说过、新能源这场没有硝烟的战争、这是国家间发展权之争、新能源产业是国家新工业化崛起的机遇、新能源产业是我国经济发展的长期新引擎。。。另一个就是对国城具体公司的信心、国城的矿产资源整合之举、与其说是经济行为、更不如说是政治实力的延伸、处处展示软实力!白手套也罢、说巧取豪夺也罢、这些都是时代的产物、胜者为王!规则下的王者!
既然新能源发展有可持续的政策做背靠、既然燃油车的替代是历史发展必然、既然新能源汽车的新的消费市场与旧的【燃油车】的替代市场是宇宙级别的浩瀚、在锂没有取代新矿种出现之前、那么锂矿的价值就是妥妥的C位存在、下一次风口来临之际、锂矿股出现伟大的独角兽企业是显而易见的。现在制约新能源汽车普及、不是智能级别不嗨、不是续航里程不足、也不是价位与燃油车没有竞争力、更不是充电实施的步伐跟不上。。。这些都不是无解级难点与痛点、安全性是制约消费者望而却步的心里魔怔、没有人愿意坐车里、突然自燃了、放车库自燃了、消费者可以牺牲舒适性、可以牺牲智能性、也可以牺牲经济性、唯独安全最大!一家人在车里其乐融融、突然自燃会是梦魇般记忆永存!所以我一直关注固态电池的发展、每一个礼拜、我都会浏览固态电池最前沿资讯!因为固态电池才是燃油车进入后时代的最有力推手!是唯一推手!固态电池出现才是改变新能源汽车由政策推进过渡到完全市场化推进的发展必然。。。。
记住、锂矿股其焉也忽、其勃亦更兴。。。
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2024年5月23日,宇邦矿业组织召开项目竣工验收会议,验收专家组由国家级和自治区级五位专家组成,赤峰市应急管理局陈振科长、巴林左旗应急管理局王海峰副局长出席会议,赤峰天硕安全技术有限责任公司、项目监理单位、施工单位和建设单位的相关代表参加会议。
应该是一期160万吨项目国城验收完成了,预计今年能生产白银72吨左右。
给教授说明,我经常在老师的帖子下面小小的打赏一下,表明对教授的尊敬。上个帖子没有打赏,不是不想打赏,而是帖子的末尾没有了打赏的功能。今天这个帖子也是这样,没有打赏的按键,可能是雪球故意设定的。我们对教授的敬仰并没有降低。
银和铜,几乎已经可以确认进入大牛市。除了货币泛滥,更重要的是光伏产能大发展消耗太多的银,新能源动力配套电机又消耗太多的铜。
我家老二国城矿业有亚洲最大银矿,一期160万吨采选已经投产;老三中矿资源在非洲已经收购了几个大型铜矿和大型铜冶炼厂,2025下半年开始产出。
老哥、看到曾毓群以前唱衰固态电池的言论了吧、现在又改口了、刚刚改口、预计2027年、宁德时代的固态电池会小批量商业化!
其实锂的下一次风口是百分百确立、
就看我们投资者准备好了没有
信心与耐心是
增加或递减其实今年、国内在固态电池方面、的的确确是商业化研发与推进是加速度了、现在有关固态电池的开工建设的新闻是目不暇接、这让宁德时代等大佬也是光阴迫、危机感满满!
老美越是制约我们电动汽车、越是说明我们触动了老美的痛楚、越是政策准确性的确立!
锂矿股会给信仰者财富改变人生的下一个机遇。。。。
去年以来,一方面,煤炭过剩,钢铁过剩,汽车过剩,锂电池过剩,芯片过剩,农产品过剩.。。,似乎都没事,也没多少人提,煤炭还走出了大行情。但市场就似乎天天在炒作锂矿过剩,其实按比例来讲是最小的过剩,宁德时代300750们目前的实力实在太强大了。比如本周我多次看到宁德时代300750的曾不群的锂电池回收锂足够多的视频,不知道又骗了多少无知的韭菜。以前我曾经做过国内锂回收布局最好的格林美002340,清楚的知道第一锂电池回收的成本不会低于15万一吨,第二回收锂的品质非常低,高容量的锂电池对物理一致性有较高的要求,根本不可能用回收锂。
另外,10万11万的碳酸锂价格,全球大部分产能都亏损了,优等生如天齐锂业都扛不住,有些机构还在唱空,估计也想压价低吸筹码的。