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在大A做投资,可能无论备多少付眼镜,都不够跌破的,周三上证居然再一次破了3000点,要知道这段时间上头做了多少的工作,还特意换了 村 长 。周四出来了中国也要PE(量化宽松)的小作文,周五G J D 休息了一个月后又粉墨登场,中石油等巨无霸拉出了大阳线。还好我家老二国城矿业000688连续第三根周阳线了,没有减一股,依旧满仓加融资;老三中矿资源002738则把上上周说的减了一部分,重新买了回来,十几个百分点差价也挺好。

有小作文称中国版QE开启?央行可能下场买债。QE简言之就是量化宽松,指央行购买政府债券,导致市场货币供应量增加。 美国2008年爆发金融危机后,美联储曾推出多轮QE,成效显著,既明显刺激了经济发展,又开启了此后一直沿至今日的大牛市。 若中国版QE真的推出,股市必牛,涨破历史最高点6124都有可能!

本周锂电相关消息挺多:

【智己汽车联席CEO刘涛:准900V超快充固态电池将在智己L6量产上车】财联社3月25日电,智己汽车联席CEO刘涛在微博发文透露,准900V超快充固态电池即将在智己L6量产上车。

固态电池装车不可思议的快速度,其实准确讲应该是半固态电池,但也超预期了。

固态电池具有高能量密度、高安全性、循环寿命长等优势,被视为最具前景的下一代动力电池技术,可以克服目前锂电池还存在的不足。固态电池的变化主要在于电解液方面,从液态形态切换成了固态的电解质;正极将会采用能量密度更高的材料,如超高镍;负极会掺杂使用硅负极或者锂金属。快充方面的主要变化在于负极材料,通过进一步改性、碳包覆等形式实现材料性能的提升。

日前雅宝拍卖了10000吨锂精矿,一吨1300美金,折碳酸锂每吨大约11.2万元。

也有消息称巴西SIGMA锂业以 1,333 美元/吨的价格锁定 22,000 吨五零工业级粗锂精矿,85% 预付款,两周内交货。

两个信息都将锂精矿的价格从1000刀,拉到了1300刀左右,妙极了。

锂电板块的年报也逐步出来了,继拥有全球最好锂资源的美股雅宝第四季度大幅亏损后,拥有澳大利亚最好锂资源的天齐锂业002466第四季度也亏损了8亿。

天齐锂业(002466.SZ)披露2023年年报,其去年实现营业总收入405.03亿元,同比增长0.13%;归母净利润72.97亿元,同比下降69.75%。其中,四季度营业收入约71亿元,同比下降55.04%;净亏损8.01亿元,由盈转亏,单吨碳酸锂成本大概12万。

盛新锂能002240披露年报,四季度也亏了4亿,单吨碳酸锂成本13万。

这里特别强调一下,国城矿业目前还没有碳酸锂产能,预估今后的成本不会超6万元,中矿资源2023年成本8万,董事长已经明确宣告2024年6.6万吨产能全部自给自足后会降到7万,都是全球最低的成本,没有对比就没有惊艳!

我也看到多篇报道,位于宜春的锂云母企业面临停产和减产的现象。由于碳酸锂价格低于成本线,大部分企业已经停产,剩余企业也大幅压减产能。锂渣成为当地政府和企业亟待解决的难题。

财务状况:宜春锂云母企业的日子过得不太好,碳酸锂价格已低于绝大部分企业的成本线,导致企业停产和减产。锂渣成为一大难题,需寻找解决方案。

运营现状:宜春锂云母企业大面积停产,包括大型企业志存锂业也出现停产现象。锂云母加工厂和矿山纷纷停工或降低产能,锂企手中的锂渣无法处理和消纳。锂企在面对低迷市场行情和环保压力时,放慢节奏,静待回暖。

总之一句话,碳酸锂价格应该会逐步回暖了,现货碳酸锂再回10万有点难(全球大部分产能都亏损了),而向上则不封顶。。。!

昨晚还有一个大事件,小米的电动车正式发布,不到半小时卖出五万辆,不到一天卖出10几万辆。小米称得上手机界卷王,现在开始再在电动汽车卷起来,替代燃油车份额越多,消耗咱们的锂资源也越多。。。

超级老大400072众和3还没有消息出来,离4.24日截止日期前完成重整,尤其离按协议需提前半月,也就是4.9日前打入全部重整款,只剩六个交易日了。大家都在猜测,甚至担心会不会再延期?我依旧保持非常乐观:春节前五矿入驻重整方国城绿能25%股权的消息,和前期国城矿业为子公司提供39亿担保的公告(从来没有这样阔气过),我坚信国城的重整资金已经没有任何问题,一定会按期完成重整,据称只差最后一笔款了,重整管理人近日已经在忙着配合法院执行部分案件了。。。

国城矿业周线已经三连阳,但还称不上飞起来。这段时间有色板块涨的不错,洛阳钼业603993等连续大涨,而国城矿业则一直有一种被压住的感觉(控盘度太深了)。国城矿业本身有色业务值80-100亿,一旦众和重整完成,市场半信半疑的亚洲最大金鑫锂矿48%股份也就铁板钉钉了,目前已知条件下,至少也值80-120亿,后续还有金鑫矿储量大幅扩充,600万吨采选,20万吨锂盐,所以我一股都舍不得卖,只是有空做点T。。。

中矿资源,上上周的最高点,我明确说到高抛了一点,本周逢低逐步重新买了回来,十几个百分点差价也挺好。我说过,曾经也是短线高手,做大小波段还是有不少经验。中矿资源半个多月前突破2022年以来的下降压力线,这是一年多来第一次,本周基本回抽到位(等会贴个图),大概率会重新向上了。。。

看到一个中矿资源管理层的交流问答,分享一下:

Q2:津巴布韦矿山的运输是否会受到非洲其他矿山放量运输的影响?

A2:公司前年已规划运输合作,与运输公司成立合资公司保障陆运。目前有三家运输公司服务,去年运输情况良好,竞争导致今年价格下降。海运方面能力充足,不受影响。

Q3:公司在电力成本控制方面有多大空间?

A3:公司认为在电力成本控制方面有较大空间。

Q4:公司锂矿和锂盐产品库存情况如何?

A4:公司目前有部分库存,春节期间生产未停,生产了一些产品。

Q5:公司的技术级和化工级产品的资产分配情况如何?

A5:公司将侧重技术级产品生产,因其利润更好。化工级产品将作为锂辉石原料的补充,根据销售情况匹配化工级客户需求。

Q6:3.5万吨锂盐项目和安哥拉项目目前进展如何?

A6:3.5万吨锂盐项目在春节期间已调试可达产达标,但未满负荷生产。安哥拉锂矿去年完成专项工作,今年将继续实施专项工作。

Q7:公司海外资源是否存在地缘政治风险?北美法案对加拿大项目有无影响?

A7:公司认为海外项目具备一定优势,目前所在国家基本没有政治风险。美国对加拿大矿业市场有一定影响,但对公司加拿大参股项目影响不大。

Q8:公司在金属布局方面的规划是什么?非洲稀土项目进展如何?

A8:公司正在布局稀有金属和能源金属,包括铜和稀土资源,并考虑潜在的开发程度较低的项目。公司也在接洽和商谈一些项目,后续的获取可能性还需进一步工作。

Q9:公司如何看待当前市场状况下非洲矿产资源的未来开发利用规划及潜在增长?

A9:公司认为非洲资源对中国的资源保障具有重要意义,尽管市场尚不成熟,但非洲锂资源供应的快速增长显示了其巨大潜力。随着行业的日益成熟,预计成本将会降低,非洲锂资源将成为中国的一个重要补充。

这里明确提到了稀土业务,但看口气,还没有敲实。。。

$国城矿业(SZ000688)$ $中矿资源(SZ002738)$ $洛阳钼业(SH603993)$

全部讨论

大方向不变、投资逻辑不变、坚守国城的操作不变!短期涨涨跌跌都属于枝节类小道!
锂的价格保持现在区间不大的变化、对新能源汽车发展有利、对我国新能源汽车普及有利、当然、随着新能源汽车替代演进、锂的价格区间应该是18到40万区间最有利于产业链端企业的盈利与成长!在锂60万+的时刻、我就降火、锂价格高对整个行业发展不利、我们投资锂矿股需要行稳致远的境界!锂矿企业的高业绩增长、需要储备量支撑、需要产能规模化优势做支撑、也需要产业链完整的产业价值最大化优势做支撑!锂矿股公司的价值核心是锂产品的价格坚挺、是锂产品的市场需求量刚需长期保持、综上所述、固态电池【半固态电池、全固态电池统称】是推动新能源汽车发展的最大的行业跨代之最有力推手!君不见小米汽车雷军演讲时所述的--------
电动汽车最核心是电池技术、而现在电池最瓶颈是热i能管理!小米的电池热能技术管理是亚洲最顶级、当然现在亚洲水平也是全球最顶级。比亚迪、特斯拉、LG的技术同比、小米是遥遥领先!小米其电池技术在最冷的北方、记得当时测试时候是零下20几度、续航与热管理表现非常之有效、非常之优秀、甚至是电机产生的热能都被另外一套管理系统搜集、服务小米汽车的运行管理!所以电池技术对新能源汽车的发展至关重要!所以无论是固态电池技术发展、或者是其他锂电池技术突破、对锂矿股投资者而言都是福音、对燃油车企业都是倒计时的钟声响起。。。。另外随着充电实施的建设加力度、新能源汽车的渗透率未来可期、锂矿股真正的、纯粹的春天正扑面而来。投资者的眼睛里不能只有股价的浮浮沉沉、不能只有涨停板的喜悦或跌停板的沮丧!这些是小道、我们要的是锂矿股的星辰大海、要的是锂矿股业绩与股价的惊涛骇浪!相信我、基于国家整体战略考量、我国新能源产业依然是下一个国家五年发展计划的核心【十五五计划】
综合国城的公司基本面、锂行业基本面、国城注定其成就伟大、注定其成为大行业、大公司、厚雪长坡的具有长期价值投资公司! 给理想一点时间、
给国城一点时间、焕之的投资座右铭---则不战、战则定乾坤!

第一次有效突破一年多的下降压力线后,回抽确认,中短线也是最好的介入点。

纠正一点,小米销量没那么高,已经在大面积退订了

04-02 11:55

今天是个好日子,国城和中矿比翼双飞
众和重整打款应该没有问题了。

03-29 20:46

教授辛苦了,本周刚好有点资金买入了一些中矿资源,国城也是一股未动。

纵观当下锂电池产业、锂电池进入了产业过剩、企业去库存、降价淘汰赛、减产保价、延期观望、裁员节流、亏损挣扎、停产等待的黎明前之黑暗时刻、这些关键词充斥着锂电池行业,新一轮的产业周期中,锂电池行业的博弈仍在升级。
我早在去年就说过、电动汽车进入行业内卷与产业再集中的发展阶段!
价格战是短期行为、是产业升级与集中的发展必然、但绝不是长期主义、我们动力电池需要在快充、安全、做技术跨越!
很多人还在对锂电池为核心的新能源汽车产业做杞人忧天的忧心忡忡状、其实是没有国家产业大局观的最短视、人云亦云的认知缺陷、我一直是说怼击电动汽车最厉害的丰田、在固态电池的投入与取得成果都是非常卓越的、人家嘴上说不要、其身体的诚实才是方向、又诸如日产【日本】在动力电池方面,日产汽车计划对电池产能领域投资4,000亿日元以上(折合人民币190.4亿元)计划2028年全固态电池的汽车投入市场!
近日,中国科学技术协会主席万钢在出席活动时表示,新能源汽车的关键技术,首先还是要研发高效、安全的新型车用动力型电池体系,下一个目标就是大家追求的全固态电池。
万钢强调,相较传统液态电池,全固态电池在能量密度、安全性、宽领域和高环境适应性方面具有明显优势,它能够更好地支撑新能源汽车在全气候、全场景和高安全使用的需求,是新一代新能源汽车发展的重要方向、其实焕之是一直关注固态电池的发展、也是一直关注电池领域的存在形式的争论、诸如万钢、我在2019年、我批评过他是氢能源代言人、他一直为氢能源站台、现在开始观点风向变了、数次公开场合力挺固态电池的方向正确性! 其实我国连续9年、蝉联电动汽车生产与销售的全球冠军、自2024年以来,固态电池领域相关项目动态不断,尤其是大项目频出,仅亿元级投资以上的项目就有7个,共计投资额达333亿元,平均每个项目投资55.38亿元。这个投资规模与热情是可以用疯狂来形容、资本最聪明、也最具前沿认知、而我们散户投资者却对锂矿股没有半点信心、没有半分耐心、是我们比资本大佬更具慧眼??????
固态电池解决现存动力电池技术的瓶颈、1、能量密度、也就是续航、以及寒冷区域热能管理的解决、现在小米是顶级动力电池热能管理的最优秀存在。2、安全性、燃油车既得利益者、无限放大电动汽车自燃的问题、当然燃油车自燃他们选择性忽略、不可否认安全性是消费者最切身利益的关注点、所以固态电池必须是产业方向、高技术壁垒、高商业价值!2022年、2023年我数次提出2024年是固态电池【半固态电池与全固态电池统称】的元始年、以后大家会满目皆是半固态电池的信息披露、这就是市场与资本的力量。也是产业的方向必然、更是睿智投资者的方向选择。。。。
听党话、跟党走!
现在是最坏的时刻、
现在也是最好的时刻!

03-29 20:23

离4.24日截止日期前完成重整,尤其离按协议需提前半月,也就是4.9日前打入全部重整款,只剩六个交易日了。
下周的每一个交易日,都是希望,国城矿业难说来一个涨停板,巨阳洞穿年线。

天齐不是号称拥有最低成本的智利盐湖和澳洲格林布什矿的吗,为什么成本要12万?很费解啊

03-29 21:01

锂电板块的年报也逐步出来了,继拥有全球最好锂资源的美股雅宝第四季度大幅亏损后,拥有澳大利亚最好锂资源的天齐锂业002466第四季度也亏损了8亿。
天齐锂业(002466.SZ)披露2023年年报,其去年实现营业总收入405.03亿元,同比增长0.13%;归母净利润72.97亿元,同比下降69.75%。其中,四季度营业收入约71亿元,同比下降55.04%;净亏损8.01亿元,由盈转亏,单吨碳酸锂成本大概12万。
盛新锂能002240披露年报,四季度也亏了4亿,单吨碳酸锂成本13万。
这里特别强调一下,国城矿业目前还没有碳酸锂产能,预估今后的成本不会超6万元,中矿资源2023年成本8万,董事长已经明确宣告2024年6.6万吨产能全部自给自足后会降到7万,都是全球最低的成本,没有对比就没有惊艳!
$中矿资源(SZ002738)$ $天齐锂业(SZ002466)$ $盛新锂能(SZ002240)$

04-01 21:17

哈哈哈,津巴布韦B矿矿石储量增加一倍,是融捷的三倍多了