人口密度是北京的五倍有余,东京为什么不堵车?(荐读和点评)

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坐标:北京


面积:16410.54平方公里人口:2015年常住人口2170万人口密度为1311人/平方公里机动车数量:561万
坐标:东京

面积:2162平方公里人口:2015年常住人口为3700万人口密度为6106人/平方公里机动车数量:800万
东京的面积是北京的八分之一,人口接近北京的两倍,而人口密度更是北京的五倍,机动车的数量则是北京的1.6倍。
这是北京的交通。

这是东京的交通。

                                               为什么东京不堵车?

这是国内四处可见的一个停车角落。

而东京的自行车是这样停的。


内部运行是这样的。



停车场全景结构是这样的






这是一个普通的地下车库。

这是东京的居民停车场,日本人比起凯迪拉克更爱类似比亚迪F3这样的三菱小车。

商业中心的停车场则长成这样,是不是像码头?

这是北京地铁图,是不是看起来四通八达的?


这是东京地铁,线路和密度至少是上面的两倍以上。


日本人开车如果要变道超车,不仅仅是打转向灯,再超车以后还会打双闪表示感谢,甚至是自行车超过了行人也会说一声:“抱歉”。

而......

上世纪80、90年代的东京曾经也是一遇到上下班就堵到全城都是停车场。但是东京交通部门遵循着“梳字诀”不停地完善改变街道布局,不停地设计建造新型高效的停车设备,开车的市民也越来越文明理智。
所以今天东京不堵车被世界称作“东京奇迹”。




永嘉点评:看图片就是种明显的对比,科技发达与不发达的区别实在是太大了,对公共场所的规定规格,以及日本的风气确实比国内严谨,国内的散漫和与日本的一丝不苟可以说是有绝对鲜明的对比。




全部讨论

2016-09-02 09:11

一切的根源在教育,没有把人教育成人,便没有后边所有的一切。

2016-09-02 09:02

东京养个车成本高的惊人,而且公共交通超级发达,老百姓自然没动力买车了