亿纬锂能 (三)

整个A股,几乎99%都是投机者,买亿纬锂能的也是如此。

造成这种原因是当前整个世界太卷了,即使你不”卷”我,我一样会去”卷”你,总之是大家相互卷。

举几个例子:

1. 一个草原上,有1000头狮子,结果水牛,斑马,野猪等等加起来也才500只,这500水牛等根本不够1000只狮子享用,所以狮子之间为了争抢领地,狮子之间就会相互厮杀,不然有的狮子就得饿死。

2. 目前世界三大经济体: 美中欧,美国通过代理人发动俄乌战争, 狠狠的割了欧洲的韭菜,美国为什么要挑起战争呢?美国,当前美国负债规模已经高达31.1万亿美元,按照2021年23万亿美元的GDP算,负债率已经高达135%, 美国只能通过贸易zhan, 战争等手段来搞钱…

3. 一个行业,当老大和老二打价格战的时候,老三老四会很惨,老五,老六….可能再也起不了,美的与格力打价格战,把奥克斯打残废了,加多宝与王老吉打价格战,把和其正打残废了…

当前这个世界的每一角落,都在卷:大到国家,小到我们附近的一个门面,比如今年我家小区附近看到很多“门面转让”。

回到动力电池赛道:宁德时代虽然是龙头,但国内外的车厂都不希望只用宁德一家而失去话语权,所以也会引入其他电池厂做二供三供来讨价还价,比如亿纬锂能国轩高科欣旺达等等。

大家都在相互卷,现在整个A股,几乎都有人都在频繁的高抛低吸(简称做T),很多人说:没办法,机构主力带头做T,散户不做T就是坐过山车。

既然是投机,那就尽量不要出错,一旦出错,快速止损。

看看昨天的亿纬锂能:有一段时间没放出这个量了。

聪明的人,总是会选择一条既简单又最轻松的道路前进。如果前面有块大石头,我会绕过去,而不是跟它硬碰硬;如果前面有个悬崖,我会选择原路返回,而不是径直的往前冲;如果我发现自己上错了公交车,我会第一时间选择下车换乘(止损)或者干脆坐到终点站(等跌透了),再原车返回,当然这样肯定浪费了时间。既然上都上来了,就没什么值得慌张的。

有人说:我心态不行?

那没办法了。

多看看书,凡事都先说谢谢!多多体谅体谅老婆老公,把自家的老公,老婆都哄好了,身体健康,家庭和睦,就是最大的幸福,

还炒股干什么呢?

$亿纬锂能(SZ300014)$ $欣旺达(SZ300207)$ $国轩高科(SZ002074)$  

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全部评论

时间的价值阿甘2022-10-20 15:54

建议尽量不要频繁操作,每次买入前,甚至可以反问下自己?目前这个价,巴菲特会按这个价收购这个公司吗?...实在手痒,就拿几手过个手瘾,哪怕赚点快餐钱就跑,频繁操作是投资股市的大忌。

时间的价值阿甘2022-10-20 13:53

欣旺达起步很晚,他一开始是做用在手机和电脑的这些消费类电池, 2014 年才正式布局电芯业务,动力电池的快充技术壁垒比较高,欣旺达9月发布的超级快充电池SFC480,引起外界关注,欣旺达快充最大可以支持的充电功率480kW,5分钟续航200公里,10分钟续航400公里,这个技术也非常不错。

时间的价值阿甘2022-10-20 13:52

国轩高科的特点是它在上游的锂资源正极负极,还有隔膜这些环节都有全面的布局,可以帮企业更好的控制成本。按照公司的规划, 25 年碳酸锂的自供率理论上是可以达到 87 % ,这个水平可以排到行业第一了,而且它的大股东是德国大众,也能带来一些渠道优势,比如说他会更有机会进入德国的汽车工业,在国际化的渗透过程中,他的表现也是比较突出的,比如说跟印度的塔塔合作,后面也是有希望可以借势切入印度的市场。

时间的价值阿甘2022-10-20 13:51

亿纬锂能的优势是它产能规划大,技术领先,铺的技术路线也很广,而且之前收到了宝马的邀请,提供大圆柱锂离子电芯,未来也是跟宁德一起来承担宝马数百亿元的动力电池供应,亿纬锂能的 4680 大圆柱电池也有可能进入特斯拉供应链(目前看约30%概率?),技术实力还是比较厉害的。

时间的价值阿甘2022-10-20 13:33

,业绩增长的逻辑还在,就担心中后期,市场先生会让估值下移,当初152时,刘工夫妇可能自信的认为亿纬不用多久就200了,事实上,动力电池赛道估值已经在下移了,看看招行,茅台等快跌出翔来了,动力电池赛道还是不足够便宜。这个赛道当前这个估值,小赌怡情,“炒”可以,但是从价值投资的角度看,还是不够便宜,还有这个赛道普遍负债率比较高,没钱分红,钱存银行也有几个点的利息,想操作,只能是“炒”了。