水晶扫地僧 的讨论

发布于: 修改于:雪球回复:6喜欢:8
在我看来,byd几乎没有任何护城河。虽然电池igbt能够自产,但是这玩意只要有钱谁都可以买,而且从byd的财报看,BYD在成本控制方面并无特别建树。至于软件,BYD更是没有优势甚至还有劣势,这样的企业注定只能在红海里拼价格。目前BYD占了先机并非技术上有多先进,而是大部分传统车企油车还能赚钱并没有在电车上发力,一旦油车企业全部转型做电车再加上众多搅局的新势力,注定是一场惨烈的搏杀,对于未来不能太乐观

热门回复

核心竞争力才是长远的根本。 做多做杂不如做精。 大家过两三年看,吹的东西会掉下来的

特斯拉啊

BYD为什么需要护城河,那是防守思维下的巴菲特投资,其实巴菲特也不明白比亚迪的护城河是啥,进攻是最好的防守,等日本车企倒掉两个,欧洲车企再倒一两个,美国只剩通用福特的时候,就不用吧啦吧啦什么护城河了,可能整个行业都将落幕,更新换代[大笑][大笑]

那现在搞新能源车的哪个有护城河。。。你这么说我甚至觉得宁德也没有护城河,不就是电池嘛,这几年一堆扩产做电池的厂家,要有护城河还能这么多么

比亚迪整合能力强还不叫优势?

2022-06-02 21:59

有多少这样的人byd就还有多少成长空间,人永远无法赚到自己认知以外的钱