同道殊人 的讨论

沈飞如果2000亿，成飞就3000亿，但按目前沈飞市值，成飞也就1500-2000亿。其实过去两三年两者业绩相差不大。成飞的收入高不少，但毛利更低。没办法，飞机总装的钱都是产业链赚了，成飞的产业链更爽，沈飞的产业链苦一点。成飞按借壳也要估300-400亿，再加上壳100亿左右，其实按目前不管借哪个，也就3-4倍。其实还不如底部买买众生药业这种妖股。

中无人机上市了，虽然目前只有国外业务，J20之前都不落地，最近航展也落地了，感觉很多事情也在一步步落实了，所以期待还是有的，但就像老师预测的，时间可能要一次一次往后推，我的心就像被中航叼着，感觉快死了，又给颗糖，往往复复，煎熬呀

最后一个多月，132如果能注入就好了，现在熬的人已经不是能不能赌对了，只要落地了，不管是借哪个壳都好，陪不下去了

请问，中直股份资产注入今年有没有可能？

其实对成飞的执念也是对我国国防航天的期待，也是期望国资借三年改革时期好好整顿，光中航旗下就有这么多上市公司，奈何酸菜也无动于衷，纵使里面派系历史沿革复杂，作为百姓或者投资者，还是希望能看到美好的东西

132肯定比沈飞好呀，而且就像南北车合并，132注入必定引起军工估值拉升

今年应该不可能了。最快明年二季度吧。据说军方没啥障碍了，但现在不是时候。等一切人事安排妥当吧。大概率还是那两个之一吧。不过如果沈飞都搞不上2000亿，赌成飞也没啥意思，还不如搞点别的。

三傻还是小三傻？两傻的股权激励据说今年不可能了。小三傻赌的重组今年也不可能了。