长城这样搞了很多次了呀，只是比往年的节奏慢了俩月。之前是6月发动进攻，到9月正好上量。这回是9月底发动进攻，等上量正好旺季要结束了。尽管会导致问题和经营风险，但是卖好车才是真正重要的事情。现在全系要换混动和纯电了，老款备货不多，新款还没上量，显然量大不了。好的方面是把一堆打掩护的什么烂七八糟车型停掉了，低价低配停掉了。坏的是大环境不好，长城进攻的胆子非常小。但愿长城的注意力在内部改革，对外减少车型，把剩下车型的迭代速度再提高，还是可以一战的。产品换代，是股价最虚弱的时候，也是反转的契机。未来根据大形势，就是探底和反转。探底还可能非常狠，但是预计不会像上次一样白被魏建军捡韭菜。那样的话，老外坐庄的成了活雷锋。期待人民币交易港股的那一天，持续等$长城汽车(02333)$ $长汽转债(SH113049)$ $长城汽车(SH601633)$