首先说说建筑行业三大类，目前最常见的一类是工地钢筋混凝土那一类，第二类是工厂预制混凝土，拉到工地上安装，这一类的好处就是大量的室内施工，减少了室外环境污染。第三类就是预制钢结构建筑，这一类也是室内生产，工地上安装，这一类比第二类的进步就是取代不可回收的混凝土，让建筑业变成了绿色可循环行业。
钢结构建筑占国内市场5%左右，并且主要集中在公共建筑，住宅类占比更少，只有1%，未来前景广阔。
目前政策上对钢结构建筑的未来是大力支持的。比如去年底江西和今年1月6日山东都提出公共建筑原则上采用钢结构。住建部也在上月29号也提出县城推广钢结构住宅。在碳中和国策下，钢结构建筑是充满想象力的，就看各个企业是否给力，能不能不负众望。
再聊目前钢结构行业发展的两个主要方向。
第一个是鸿路钢构为代表的工厂模式，不断做大做强钢结构的生产能力。目前产能做到了仅次于中建，由于新兴行业一般情况下更有利于私企，而且鸿路钢构专攻这个领域，所以这个路线我更看好鸿路钢构的未来。
第二个方向就是承包商模式。目前头部企业已经走过了分包商模式，开始走向总承包商模式，并且个别企业拿到了特级承包商资格。但是这里有个认识我要提一下，钢结构承包商和传统承包商有一点不一样，那就是必须先要有一定的工厂生产能力，然后再发展到工地组装，再发展到前端设计能力，而工厂生产能力是基础，是根本，这个是区别传统建筑的特征。再说回来，目前承包商领域有四家上市公司。杭萧钢构这个几年前得龙头当年走上了卖资质的道路，目前看应该是走错了，至少这几年头部同行大踏步前进时，他却原地不动。富煌钢构规模比较小，就没有关注，这里忽略。就剩下两个了，一个是精工钢构，另一个是东南网架。精工钢构在19年中大股东变更，从此公司管理层成为了大股东，未来的前景更好了，目前看公司业务增长很快，作为这个领域的龙头，比较看好他的未来。另一家上市公司，东南网架也是不错的，不要被他的表面业绩迷惑了，那是化纤业的亏损拖累了他。如果只是钢结构主营领域，2029年东南网架的利润增长应该是50%以上，跟精工不相上下。剔除化纤产业份额的亏损，东南网架的市盈率应该跟精工钢构差不多，16PE左右。个人觉得这两个企业都是比较低估和安全的。
最后，做大最强工厂生产模式和承包商模式，最终谁的路走的更美好，这个目前判断不出来，望专业人士给指点指点。如果仅从估值和以往三年业绩增幅来看，精工钢构和东南网架似乎是更好一些的选择。 #精工钢构# #东南网架# #鸿路钢构#