这段是重点，“在尚未符合EEXI标准的散货船中，超过90%的船舶能够实施发动机功率限制，而不会显著降低其正常运行速度。只有不到6%的船舶需要更大的功率限制，或者需要进行其他改造，否则只能强行报废。”