风激万窍

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回复@经常性悲观: 所以混动市场需求乐观 只是国家政策没有照顾//@经常性悲观:回复@风激万窍:混动在未来几十年都是汽油车的核心，这个空间大不大。纯电只有超低端和高端，其他都是混动。纯电对于基础设施要求太高了。

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回复@经常性悲观: 未来有可能突破的地方在哪里 有没有可能的方向？？？//@经常性悲观:回复@尽力局-:这个还是要看价格的。传统业务给10亿，混动给15亿，其实问题不大。关键还是这个费用太高了，不晓得为毛。。
说真的，以我混过2个独角兽硬科技公司的经历，菱电还可以了，至少战略能落地，产品...

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开放加盟吗？

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回复@被割一族: 市场恐慌情绪带比来的 无一幸免//@被割一族:回复@经常性悲观:这看起来就是ipo前的资金在砸呀，哪有资金成本这么低的。就怕砸完再出一个非法减持立案。

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回复@尘雾之云: 真好 又一个概念附体//@尘雾之云:回复@绝对低吸:菱电电控，混动控制系统唯一

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回复@尘雾之云: 哈哈 真有想象力//@尘雾之云:回复@顺势而为1103:合作研发了飞行汽车电控系统，这二天消息要出来了。

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回复@研究员张不烦: 它的未来趋势是商用还是乘用 混动和 天然气哪个展望大一些？//@研究员张不烦:回复@尽力局-:我今天也在武汉

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回复@destinyb9e: 哪里看的//@destinyb9e:回复@用户2903550669:这么跌还有一种可能，被借券转融通了

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知名能源专家刘科：碳中和有六大误解，电动车不是减碳而是增碳 随着全国碳排放权交易市场于7月16日正式启动，“碳达峰”“碳中和”的话题热度一时达到顶点。然而，知名能源专家刘科认为市场上对这两个概念存在许多认知误区和盲点。 全球知名能源专家、澳大利亚国家工程院外籍院士刘科，在7月15日 ...

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$中国神华(SH601088)$ 神华这么好滴现金就 为啥还有大量有息负债

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一个散户想想如果不买基金不买指数 只买股票 没有研究深度 没有信息优势 没有团队 没有资金 相比基金经理自己有哪些优势？仔细想想！

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如果除去疫情影响你们觉得现在便宜货多吗？

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控制了质量与能量也许就能改变“时间”

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最大的敌人往往是自己的贪心 有时发现收益稳定安全的但仍然焦虑于是否选择不确定的但收益可能更高的 首先要战胜自己内心

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我刚刚关注了 $中国国旅(SH601888)$ ，当前价 59.04 。

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我刚刚关注了 $中化岩土(SZ002542)$ ，当前价 8.47 。

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我刚刚关注了 $长城汽车(SH601633)$ ，当前价 11.44 。