截至2021年6月30日，#中国交建# 中国交建合并报表范围内共有25条收费公路项目处于运营期，合计投资额1,844.03亿元。（理论上，都可以打包成Reits，分拆上市）
估值就完全不同了，所以交建弹性最大，

懂行的 。 等着，市场会发现的

你好 请问你对reits的这种运营模式有详细了解吗？我想在中国实践这种模式 不知能不能与你交流一下

你发一个负收益的有人买？

中国交建的债务非常高，中国交建的一些 BOOT项目可以做成REITs，但是会牺牲一些利润 使债务得到优化

国之重器想搞很难有搞不成的，毕竟没有卡脖子的专利限制