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2023年8月开始，中美库存周期共振拐头向上，美国需求市场趋于复苏势头、将有望迎来2年左右的上行期。2023年第三季度开始，中国、韩国、越南等出口增速明显回升，如果2024-25年外贸随库存周期复苏，那么集运需求增速有望超过近十年平均增速。叠加2024年初开始实施的欧洲碳税与IMO环保法规一揽子逐年...
是的，主要是今年新下水的18000TEU以上的大船基本上都被欧线承接了，因为别的航线绝大部分也跑不了，没办法的办法。上个月的欧线报告显示运力是同比增长的，不像美线前期进行了大量的停航和运力管控措施