03-21 14:38
非常棒的产品
好多人认为,长城汽车的3.0T一文不值。因为,未来都只会是电动车的天下。我觉得,第一个,这个逻辑为必百分之百的成了立。应用场景不可能完全满足,这跟手机还不一样。充电桩不可能遍布地球表面!要知道,中国石化可以把加油站开到不挣钱的区域,是因为它是一个整体,它多数加油站是挣钱的,再来弥补这种不挣钱的少数。那,现在我们并不知道充电桩有这种属性没有?就是有些充电桩可以安装到不挣钱的人少的地方去。
其次,就是利润,这是关键。我年轻时候卖过防盗门。而我最喜欢的就是卖非标门。因为,总有些人因为信迷信,或者特殊地方的房子等等因素有这个需求。非标门一扇利润有三到五百,而标准门只有一百元,还面临巨大竞争。这就是差异化带来的利润!当大家一窝蜂去卷电动车,突然有些人不管什么原因还是要买油车的时候,油车利润是不是会像我卖的非标门?有人会用没有量,成本会高,或者外国品牌的油车会降价,压制国产油车。
我当然明白这些道理。长城有国外市场卖油车,可以分担成本。但,这还不是关键,最最关键的是,资本市场已经没有给长城汽车存在的3.0T,给了哪怕一分钱的估值了。市场完全被电车的噪音淹没了。
你现在,买这种技术不要钱。当然,前提你得是长城汽车(港股)的股东。
无用有时候都是大用,还不要说本身就还有用。