这倒没有,可以查德鲁里的WCI指数里跨大西洋航线的涨幅,涨幅没有欧线大,但也是有的,现在主要亚洲区间航线涨幅不大,因为应用的是小型船舶,无法被抽调到长程航线上去。$中远海控(01919)$ $中远海控(SH601919)$ 但是红海危机倒是有可能是某种程度上被制造出来的,只要美国不切断胡赛获得无人机的通道即可。胡赛的无人机显然主要不是它自己制造的。显然存在一条通道从伊朗输送给胡赛。
当然,新增运力不是年初一次性交付的,逐月交付的运力到四季度就会抵消该类损耗。
这倒没有,可以查德鲁里的WCI指数里跨大西洋航线的涨幅,涨幅没有欧线大,但也是有的,现在主要亚洲区间航线涨幅不大,因为应用的是小型船舶,无法被抽调到长程航线上去。$中远海控(01919)$ $中远海控(SH601919)$ 但是红海危机倒是有可能是某种程度上被制造出来的,只要美国不切断胡赛获得无人机的通道即可。胡赛的无人机显然主要不是它自己制造的。显然存在一条通道从伊朗输送给胡赛。
你能找到那支股确定性那么高,能出业绩且持续一年或者更久的
分清主次,运价上调的原因就是因为巴以战争,没有战争ccFi还在1000以下徘徊,其它不重要,现在还远远没看到和平的希望
拜托了解一下历史和列强的利益,现阶段看不到和平的希望,有战争红海危机就停不下来
现在做什么生意能一直火热呢,都是时代造英雄摆了。生意是因为供需问题才会有起起伏伏,看五年想三年,认认真真做一年