那请问，为啥动力电池这么赚钱，全球就这么几家做的呢？lg，宁德时代，松下，国内也就宁德时代和比亚迪，几乎占了乘用车80%以上，甚至比芯片制造企业都少。国内造车卷成这样，怎么没人卷动力电池呢？宁德时代凭什么拿下特斯拉，蔚来，理想，问界，小鹏，长安，高合，吉利，东风，一汽，北汽，上汽，哪吒，零跑，甚至奔驰，宝马，奥迪这么多电动车电池订单，这不符合逻辑啊？