“养老股”的财务状通常比较健康，现金流充沛，具有连续高分红的特征，拥有资金、市场、信誉等方面的优势其中“山东高速”就是典型的“养老股”之一。

从2023年一季度来看，山东高速的营业收入达到了 44.21 亿元，同比+24.27%，实现归母净利润 8.10 亿元，同比+12.95%，净利润率多年保持稳健上涨，这得益于疫情后交通流量的恢复，以及京台路济泰段改扩建完成通车，其中完成通车显著提高京台高速公路山东段整体通行能力和服务水平，营收和盈利能力进一步等到了提高，使得山东高速的收入与利润实现了稳中有进，为业绩带来正向支撑。

其次，2020-2022年，经营活动产生的现金流量净额分别为133.0亿、184.6亿、166.4亿，具有充裕的现金流，有利于收购优质高速公路来获取新的增量，且浙商证券预计，2023-2025 年归母净利润分别达到 34.46 亿元、38.17 亿元、41.35 亿元, PE 为 9.8 倍、8.8 倍、8.1 倍,公司核心路产改扩建迎来了二次发展机遇，现阶段正处于强化上升期，同时拟转让烟台合盛公司 100%股权，有望彻底退出房地产业务，回归交通主业，叠加高股息攻守兼备，提升经营稳健性。

此外，2019-2022年公司分红比例为60%、89.66%、63.05%、67.63%，连续四年保持高分红比例，每年分红比例不低于 60%，同时给予投资者相对稳定的分红作为投资回报，持续稳定的分红，每年可给予投资者相对稳定的分红作为投资回报，凸显出$山东高速(SH600350)$ 长期的投资价值。

综上所述，当前山东高速是一家不错的投资标的，自身优质资产、稳健的盈利能力以及丰厚的股利，可给予价值投资者长期持有过程中丰厚的复利回报。