强周期是航运业的属性,因此不会有有几个月不变的运价。而不是运价不会变,所以他是周期行业[痴呆]因果理解反了
老乡,别走啊[斜眼]
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你不行,不代表陪你聊天的人做不到啊。
我都说各赚各的钱,其实股价谁都预测不了,市场错了也会纠正的,自己判断错了自己承担后果。
现在是这个情况吗?低价签长约?低价签了长约,你为啥看好海控?高价海控才能挣钱。头晕。我发现懂的人都默默点赞转发了,不懂的一直觉得自己很懂行业,给您点赞[涨]
你签长约运价低,货品迅速抢占市场份额这不叫甜头?你的逻辑有问题
人为刀俎我为鱼肉的条约,还能尝到甜头?炒股不动脑子的吗?
货主在长约中尝到了甜头才会积极主动签新的长约
去年海控遵守了长协,即期运价大涨,但是海控的长协一直维持低位,导致利润才100亿。