高速公路公司，很多负债高，财务费用挺多的，但是分红也不低。
其实，只要每年降几个亿有息负债，业绩就能稳定增长吧。
但是大部分高速公路公司没有这样做，东北有一家是这样做的，最近5年有息负债20多亿下降到2023年2000多万，归母净利润由1亿多到2023年5亿多，妥妥的成长股，这家公司也是铁公鸡，多年不分红，如果把成长和分红能平衡好点，股价表现是不是更好？
其他高速公路企业，是不是应该学习下，来个确定性成长和分红，给吃息佬更好的回报。
$粤高速A(SZ000429)$ $深高速(SH600548)$ $吉林高速(SH601518)$