$赛轮轮胎(SH601058)$ $森麒麟(SZ002984)$ $玲珑轮胎(SH601966)$ 【高位吹票？】or【图形假象，黄金坑？】留存，等待时间给出答案。

1，近期也是种种因素吧，行业性的有原料、海运，天胶又要接近前高，海运也是节节走高，个体性的有新华联的毒瘤处置接近尾声，竞价减持进行中，拍卖即将到来，股价表现上也是在创下历史新高后回调大概15%左右，23个交易日成交量150亿左右，可见多空分歧之激烈。

2，从图的角度，很多朋友出于好心提醒，不少人都说图走坏了，见顶了，有一定道理，股价表现在越短周期内越是受资金层面的影响，而在越长周期内越受基本面的影响，都不矛盾，看各自的投资逻辑究竟如何吧，在自己的模式内去判断就好。

3，从景气度的角度，时不时总有人说行业景气度高点啦、行业业绩高点啦，其实我倒是比较认同，指望行业性大家都嗷嗷挣钱，我也不认为是常态，往前看，甚至往24年看，行业一定是分化的，有人前行，有人止步，这才是常态，而不是大家都蒙眼挣钱，那才是不正常的。

4，之前赛轮三百多亿市值、股价11左右时候，发过两次还是三次帖子，吹黄金坑，虽然说多了就没意思了，不过在这个市场分歧极大的时候，还是旗帜鲜明表达自己观点吧，【当下500亿的赛轮依旧是黄金坑】，对于业绩的定价是否充分，见仁见智吧，核心是对于赛轮布局的前瞻性、领先性，而带来的抗风险性、确定性，仅仅给予行业平均的定价，只冲这一点，这就是定价不充分，甚至不用考虑液黄的因素，战略上的优势才是值得给予溢价的确定性，而不是像对个别友商进行线性外推而给予到25年估值的溢价，荒诞的。

5，研究的最终总是要落到观点上，君子坦荡荡，小人长戚戚，答案几何交给时间验证，几个月就知道了，可能是黄金坑，也可能依旧震荡，甚至可能看错又跌回400亿甚至300亿。

6，补充一下，如果未来发生其他变化，观点也可能改变，比如，海运继续嗷嗷涨、原料继续嗷嗷涨，那也未可知啊，还是动态的看待吧，至少当下是看【500亿=黄金坑】。