孤寂的小火柴 的讨论

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电动车的电池对于环保来说,是个非常大的考验,有人说旧电池可以回收的,这话也对,也不对,回收是没问题,但是旧电池不是废铁,可以直接回炉,有些东西,对环境的破坏是永久性,无法挽回的,就像东北的黑土地,需要多少万年才能生成薄薄的一层,破坏后,几乎是不可逆的。目前看,氢能源应该是最环保的,就像发电来说,煤电,核电,都不如天然气发电(有人会说光伏,风电最环保,但是光伏面板,风电扇叶的制造,需要耗费很多电能,而这些电,我们大部分也是煤电)。无论如何,发展或者停止新能源车,也是整体的考量,有些时候吧,市场会自行调节的,就像过去的镖局,后来被快递,物流取代了,根本不需要干涉,镖局不适应时代,时代会自然而然的淘汰掉。

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我并不是说这些问题,关键是我没看到过一个人站出来给人们讲解电池回收知识,保证回收,分解的过程没有太大污染的(不是说一点污染也没有,那个做不到,起码是大的污染),一个也没看到过。哪怕张维维这种满嘴跑火车的,他说的很多观点真的是……,知道他说的是什么,还有很多人支持他,但电动车这么火的赛道,讲什么的都有,但讲电池回收的,真的寥寥无几。其实这可以观察欧洲那边的政策作为参考,如果他们出台电动车报废后,电池必须是强制生产国家回收的,那么这一定就是不可忽视的问题了,言语说的再好,在漂亮,也比不上通顺的逻辑。

你的观点很犀利,竟然是用“环保”来说事,这波智商秀的连擦过屁股的草纸都能当成香囊

不褒奖,不贬低,逃避可解决不了任何问题。我不是专业人士,不懂,所以就想了解,没人给我解惑,但恶意倒是不少,我不清楚他们为何如此?记得一位老师讲过这样的话,他说人们讨厌乌鸦,认为乌鸦会带来灾难,但是真正的答案是乌鸦只是提示人们灾难即将降临,让人们做好防范,为什么人们会如此待它?我喜欢卡夫卡的作品(卡夫卡翻译过来好像就是乌鸦的意思),或许因为我和他一样,都是悲观主义者,不管别人怎么看待,我知道,自己对任何人,真的没有恶意的,写下的这些,就是自己内心的真实想法,至于别人如何想,我真的无法干涉的,就像盲人摸象,每人都有自己的看法与想法,各不相同,我可以尊重别人和我想法的不同但不接受他们的恶意。

马车司机:你们汽油车的整个石油开采加工使用甚至运输都是对地球的极大污染!
二百年了,您看公路上还有马车吗?

有没有一种可能,你已经知道答案了,或者说你想知道的。。

放心,可以集中收集的污染肯定比难以收集的污染好处理!

看起来我们都尊重多元化和生态多样性。
锂电的回收再利用不是循环使用。。当然,我懂得也不多,而且我相信你也已经知道答案了。你可能只是没有联想到你得到的这个答案,和你收到的这个恶意之间的关系,可能你进入社会并没有很久吧,慢慢你可能也能明白。

在我们这言语的漂亮比通顺的逻辑重要,难道你不知道吗[狗头]

我套用刘德华说过的一句话,原话我忘了,大概意思就是自己就像是老黄牛,虽然农业现代化了,但是在一些地方,还是有需要用老黄牛耕田的(也就是说他不是现代的那些明星,也过时了,但终究是有人喜欢他,崇拜他的,哪怕他老了,也会找到自己的崇拜者)。自然界,科技,商业,都是如此,优胜劣汰,先进的淘汰落后的,最简单的例子,过去用信来传递信息,后来有了电话,现在有手机,但信件虽然占据市场的份额较低,但终究是有用信件来沟通的,甚至还很重要(比如挂号信,可以用挂号信邮寄一些重要文件)。同样的,传统燃油车产业,从最初到现在,各个产业链已经非常成熟完善了,但也没有禁止马车,牛车,同样的,新能源车发展,也不可能禁止燃油车,如果市场觉得新能源车什么都好,那么用户自然就不会选择燃油车了。石油不仅仅是尾气污染这么简单,有比尾气污染更严重的,就是塑料制品,毕竟塑料制品也是石油提炼的,污染更大,更严重。任何事物,有利有弊,人们都讲利,但是弊,就是客观存在的,不能逃避吧?越早提出来,想办法解决,那么付出的代价就越低,如果真的到了积重难返的时候,一切就都晚了,比如房地产吧!

电解氢破坏不?石油破坏不?你呼吸还破坏臭氧层呢!