基本面都好，最后就是技术面择时。看得懂底部、平台两次拿货，最近一周所处的波浪，就不会去其他票。
轮胎股，哪个敢讲绝对比其他公司业绩好？赛轮那边还一堆质疑做假账的呢。
我不知道我为什么有这种概念，一直觉得中策是中国轮胎行业的绝对一个，你别告诉我我这个想法偏差很大。[没眼看]
有质疑赛轮做假账的？我去！我只是单纯根据汽车国内市场，国产轮胎出海情况分析行业大差不差。赛轮没必要做假账吧？又不是行业衰退，但从基本面上看我是觉得有透支预期的迹象所以不碰。[滴汗]
不管了。市场多变。去年20开仓玲珑，内心就是规划跌到15的。这么成熟的明牌市场，能拿到这些利润可以了。我其实提轮胎股很早了，也做了好几波了，这个行业还有几年好走，只要不乱炒作，我加减仓不会清仓。等行业老大中策上市定价也合理，全转过去就不管了。看看中国轮胎龙头能不能在世界轮胎品牌占一席之地。[赞成]
轮胎我一直看好就是大市场，中国企业份额小。
还是制造业，大家一个起跑线竞争
多少有点周期，石油涨到怀疑人生了。
一旦需求下降，涨不了价，业绩也很麻烦
老板水平高，旗下上市公司都很出色。上市其实是好事，就是新股现在的定价，几年都消化不了
都是半懂不懂的人。我只是略懂财务，但是我详细咨询了，应该没有问题。我还是没去赛轮。
明白你意思。我表述的是中国汽车有点像二十年前的家电行业，国产轮胎的这个大周期。至于原材料带来的周期影响，我会调整仓位的，但有一个底线仓位我不会动，除非企业自身出大问题。你看我也关注光明乳业，它其实是曾经国内第一，但在乳液扩展周期先后被伊利蒙牛超越，那基本上几十年的格局就很难逆转了。一个行业民营资本和全国资开始竞争时，7份压民营，3份配重国企，大差不差。但民营出问题容易轰然倒塌，利益动力过大，约束力就有风险，所以开放行业还保持竞争力的国资企业一定不能不配。我这扯的周期太大。对当下没现实意义了。[捂脸][赞成]