困境反转旅游行业的投资想法

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大家好我是谈投资品价值,最近疫情防控《优化防疫新十条》发布后沉寂的市场开始热闹起来上证指数从2800点开始反攻收复3200点目前在高位徘徊,作为困境反转行业的代表反攻排头兵的旅游行业在这两个月内上涨了20%,那么在这个位置旅游行业是否还有投资价值我们该如何参与本期我们就来谈谈这个话题,困境反转中的旅游行业。

首先我们先来看看几组数据看看旅游行业到底有多惨,

中青旅今年一季度净利润亏损1.12亿二季度累计亏损2.05亿同比下跌709%,中报显示2022 年上半年乌镇景区接待游客 23.91万人次,同比下降90.02%,古北水镇景区自 2022年5月13日至5月31日闭园,2022年上半年共接待游客35.94万人次,同比下降50.22%。

宋城演艺一季度净利润亏损3858万二季度累计亏损2911万同比下降107%。中报中指出严格的疫情防控举措导致文旅消费的空间距离、停留时间、活跃度和支出金额进一步收缩。在需求收缩和供给冲击的双重影响下,公司旗下景区多数时间处于闭园状态,对业绩造成较大不利影响。

上海机场今年一季度净利润亏损5.09亿二季度累计亏损12.58亿三季度累计亏损21.03亿同比下降96.46%,中报显示2022年上半年,共保障飞机起降 9.24 万架次,同比下降 51.37%;旅客吞吐量 574.29 万人次,同比下降 68.53%;货邮吞吐量 147.21 万吨,同比下降 30.66%。

东方航空今年一季度净利润亏损77.6亿二季度累计亏损187亿三季度累计亏损281亿同比下降244.47%,中报显示2022 年上半年我国民航运输总周转量 293.4 亿吨公 里,为 2019 年同期 46.7%,旅客运输量 1.18 亿人次,为 2019 年同期 36.7%, 叠加油价大幅攀升和人民币对美元汇率贬值等因素影响,航空公司的燃油成本和 汇兑损失大幅增加,2022 年上半年行业整体亏损同比去年进一步扩大。

锦江酒店今年一季度净利润亏损1.2亿二季度累计亏损1.18亿同比下降2637.79%

看了以上数据我们是不是对旅游行业的整体困境有了初步认识,其实有些行业已经连续亏损了三年比如航空和机场这些对人流要求很高的企业,困境越大困境反转的高度就越高。那么本次的《优化防疫新十条》发布主要是针对人员流动跨省人员流动限制的放开,对于需要人员流量的行业是绝对的利好。旅游行业对拉动内需是很有帮助,其产业辐射面很广,包括旅游景点航空机场餐饮酒店和购物消费。由于疫情原因国内经济从今年二季度开始呈现疲软态势,明年政策导向主要是拉动内需和稳增长,所以旅游这块是很明确的困境反转行业。叠加马上就要到来的元旦和春节假期,国内传统春运被各种原因限制和要求就地过年今年恐怕不会再被压制。人员流动限制解除国家政策扶持和这两年被压制的需求这三点是看好旅游产业链困境反转的主要逻辑。

说完逻辑我们再来看看经过三季度的反弹旅游产业链我们该如何参与还能不能参与。首先先去看股价虽说是在同一产业链上但是周期并不一样,我翻了几个股票看了下走势比如锦江酒店春秋航空就没怎么跌,中青旅宋城演艺虽然有所反弹但还在底部,东方航空就没起来过,中国中免下跌继续。所以要参与还是要找趴在底部的股票,或者基本面比较优秀反弹不多的股票。或者定投旅游ETF562510也是不错的选择,一键打包整个旅游产业链。无论如何选择整个旅游板块向上提升一个台阶是大趋势,只是涨多涨少和时间问题。

#长假来临,旅游出行迎来复苏机遇期# @华夏ETF @旅游ETF562510 @雪球创作者中心 $旅游ETF(SH562510)$ $上海机场(SH600009)$ $宋城演艺(SZ300144)$ 

全部讨论

2022-12-13 20:20

上海机场收入增加成本下跌,人流量起来了再把免税店开起来完美

2022-12-13 20:17

看好航空机场的反转,原因是人流增加国际油价在下跌

2022-12-13 20:03

感谢分享

2022-12-13 20:02

看好消费旅游机场

2022-12-13 19:57

价值投资就要在困难期进入等待困境反转

2022-12-13 19:54

三年前巴菲特清空航空股现在是不是该买回来了

2022-12-13 19:53

免税店海汽集团最有前景

2022-12-13 19:53

一晃就是三年航空股的春天又来了么

2022-12-13 19:47

股价估值修复行情开始

2022-12-13 19:46

需求被压制了三年明年会回归正轨