$美联航(UAL)$ $道琼斯指数(.DJI)$ $标普500指数(.INX)$ 梳理一下美联航最近的流动性操作：

1.获得关怀法案50亿美元。其中35亿为无偿拨款，15亿为长期有偿低息贷款（1至5年的利率为1.00%，第6年至10年的担保隔夜融资利率加2.00%）。确保在2020年9月30日之前不进行裁员。

2.在2020年9月30日之前有能力向美国财政部借款45亿美元，期限最长为5年。同样是长期有偿低息贷款。

3.在2020年9月30日之前获取45亿美元贷款的同时，财政部可以以每股31.50美元的成交价格购买UAL普通股约1,420万股。如果财政部行权，则公司还可以多出4.473亿美元流动性。

4.最近30天，发行10亿美元股票，定价区间为25.95-26.5之间。

5.与中银航空签订协议，通过出售和租赁6架波音787-9飞机和16架波音737-9 MAX飞机进行融资。此项获得流动性金额未知，不过每架全新波音787-9单价为2.8亿美元，如果按5折折价 22*2.8*0.5=30.8亿美元。

6.目前拥有63亿美元的现金，现金等价物和信贷余额。其中包括20亿美元的贷款额度。

总结一下，最多可以拥有 50+45+4.473+10+30.8+63=203.273亿流动性。

公司以每月10亿开支为例，可以支撑最多20个月，也就是2022年年底到2023年初。

满满的求生欲，还怕什么？我已买入。