| 发布于: 修改于: | 雪球 | 回复：10 | 喜欢：1 |
西安太古里其实蛮好的，如果说 成都太古里辐射了云贵 西藏，整个西南，那西安太古里就是辐射了整个西北，兰州到西安 高铁3小时，银川 鄂尔多斯 陕北的煤老板过去那就更快了。
我觉得太古拖拉很正常吧，感觉在现有环境下管理层有考量（个人认为对股东是好事）。
印象中比较深的一点是中期业绩后的analyst meeting Q&A section, 管理层在回答问题时提到看好大湾区，潜在的投资机会包括聚龙湾和深圳福田的一块地，提到聚龙湾， 管理层用的是enthusiasm, 后面提到深圳福田是说到具体有一块地，team is working hard on it. 最后是这个阶段，我们还没有确定任何投资 （we haven't confirmed anything yet)。我当时就觉得管理层有考量。我自己是希望太古慢慢来，别急的，pipeline真的已经不少了。除非deal的价格真的极端有吸引力，不然我看不出为什么需要这么急着投资。
[赞成][献花花]感謝分享。
也對，都認同。
或者有些時候更應該看處境，
學恆隆陳生講，以後的日子並非什麼能夠在地產方向大魚大肉了。
只能以薄利多銷，國內的地產處境已經走向沒有高回報時期，
但風險相對應較高，
一不攪好盈利沒有多大，
但在高息環境下債務是需要還的，
當中一定要緊慎前進。
努力，互勉之👍👍👍
三亚也是去年定的，广州的话，那只是研究阶段，没有最后敲定，也不是说这一两年就定下来，这个毕竟是10年一千亿的投资，看看管理层有没有这么急着两年就投资完1000亿就知道了
你说聚龙湾吗？我觉得谈不拢也蛮正常，现在这个funding cost下，很多项目的回报都会很低，太古现有的项目并不少，pipeline 产品也很多。我是希望管理层控制住手可以考虑慢点。我理解商业地产吧，管住手的都是好的管理层。不断地开新项目只会不断地拉低总体回报率（短期内会不断拉低总体回报率）。谢谢你的消息
同意您的分析。另外，上半年新增的债务一半是点心债，未来多年的资本开支也会以人民币占大头，实际的平均funding cost应该会比当下的hibor低一些吧。
利害，我朋友己去了三亞工作，做岛主了，广州己有天河太古汇，在白鹅潭那边，还未定。。在中国在發展的，刚完成上海前灘，北京indigo 二期，在建的，还有西安