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回复@Captain-Nemo船长: 你说的长协价格低和占比高的问题,21年同样存在,21年业绩我控可是炸裂性的。450亿是不可能450亿的,你说破天也不可能,至少550//@Captain-Nemo船长:回复@万亿海控扬帆起航:实际情况和他说的弄不好正好相反。中国航务周刊的报道在此。网页链接
和到付NVO签署的美线长协,据说初始价只有1800+NAP。一个人说的东西可靠不可靠,你就看他引用的引证来源就可以了。CCFI所标示的预付市场只占全市场货量的30%,在欧美两线只占20多%。您控在欧美两线预付货物稍高,大概也只占25%多。$中远海控(01919)$$XD中远海(SH601919)$
控多多之流的可靠性大抵如此。很简单,你看看他在2月23日,或者更早1月底怎么预测全年具体业绩的。我几乎很早就给出了保守450亿的预测 网页链接
引用:
2024-06-20 13:44
看现在欧线、美线、南美、中东航线以及东南亚航线的订舱价,不难得出结论:今年中远海控的单箱平均运价将创历史新高。$XD中远海(SH601919)$ $东方海外国际(00316)$ $以星综合航运(ZIM)$

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价格水平还没到21年的水平。