随着，三季度数据的陆续出炉，前几天，“13精”已经分析了各家险企的保费规模以及盈利情况，相关文章链接参见文末~
今天，一起来看看，各家的综合偿付能力充足率情况吧！
01
2020年三季度偿付能力：“不达标”公司，共6家！
1.6家公司，偿付能力“不达标”！
①5家寿险公司，不达标：渤海人寿、前海人寿、百年人寿、中法人寿、君康人寿
②1家财险公司，不达标：长安责任
③再保险公司，全部达标
2.偿付能力达标，必须同时满足三项要求！
根据《保险公司偿付能力管理规定（征求意见稿）》的最新定义，偿付能力是指保险公司对保单持有人履行赔付义务的能力。
而且，偿付能力监管指标从原来的偿付能力充足率一项增至下述三项，并且必须同时达标，才算“偿付能力达标公司”！
（1）核心偿付能力充足率不低于50%；
（2）综合偿付能力充足率不低于100%；
（3）风险综合评级不低于B级。
因此，根据三季度偿付能力报告数据，共有6家保险公司不达标，如上文所说。
更多内容，参见《央行、银保监同时下发“偿付能力新规”征求意见：可以追回负有责任的高管薪酬！》
3.新增不达标公司：渤海人寿，前海人寿！
相比二季度，不达标公司有所变化，寿险公司新增了2家，分别是渤海人寿和前海人寿；财险不达标公司，从渤海财险变为长安责任。
①渤海人寿、前海人寿：公司股东，大比例质押股权！
渤海人寿，2020年前三季度亏损10亿，同比增亏5.3亿，且较上半年增亏2.8亿，是环比增亏最多的寿险公司~
前海人寿，近年来持续快速发展，保费增速在50%左右，2019年末已经实现保费规模760亿，在寿险公司中排名从2012年的53名，上升至2019年的第9名。
但是，从公司报表看，该公司近两年都是亏损的，累计19亿~
除了亏损外，两家公司股东层的治理问题也值得关注~
前海人寿，控股股东为深圳市钜盛华股份有限公司，属于大家熟知的姚老板的宝能系，目前公司股权近半数被质押。
渤海人寿，本是得到海航系的大力支持，却因公司治理层的混乱，和股东股权大比例的质押，导致公司“生不逢时”，陷入阶段性困境。
②长安责任，何时能摆脱偿付能力困境？
2018年，因为踩雷P2P导致公司当年巨额亏损18亿，偿付能力充足率跌至负数，被监管停止接受新业务、增设分支机构。
参见《前有浙商财，后有长安责任，这些年关于信用保证保险的坑，财险公司能不能不背了？》
历时10个月，引入两家新股东投资16.3亿，好不容易在2019年，摆脱偿付能力困境，得以恢复正常经营。
但是，此次风险评级降至C，再度变成偿付能力不达标公司，是要何时才能一切如常呢？
02
多数险企，偿付能力小幅下降
1.多数公司，偿付能力下降！
财险公司中63家机构综合偿付能力充足率下降，占比72%；
寿险公司中48家机构综合偿付能力充足率下降，占比59%。
再保险公司中5家机构综合偿付能力充足率下降，占比45%。
2.偿付能力，偏低的保险公司！
按照保险公司偿付能力管理规定（征求意见稿），对于综合偿付能力充足率＜120%，核心偿付能力充足率＜60%的公司，会被列为重点核查对象，由银保监会和派出机构进行偿付能力数据核查！
所以，偿付能力虽然不必过高但也维持在相对充足的水平，以综合偿付能力充足率为例，在130%以下就要考虑增资补血了，不然一旦低于120%就有可能被列为非现场核查的重点核查对象。
上图标注的公司，有的是综合偿付能力充足率偏低，且大幅下降，有的是核心偿付能力充足率一直偏低，在80%左右徘徊。
03
177家公司偿付能力充足率排名榜
2020年三季度保险业系列文章
从新冠疫情爆发到全球蔓延，至现在的疫情防控常态化，转眼之间，2020年已经剩下最后2个月了！
保险业在这个“不平凡”的一年，发展到底如何了？
在三季度这个时点，已经能够窥探一下~
◎保费篇◎
车险综改“满月”，人保、平安车险保费骤降，参见《人保负增长16%，平安负增长3%！车险综改“满月”，保费增速骤降：财险公司，下调明年预算目标~》
◎利润篇◎
财险公司，参见《2020年前三季度，83家财险公司盈利402亿，同比下降16.6%！》
寿险公司，参见《2020三季度寿险公司利润榜：平安盈利高，友邦ROE高，泰康规模与效益更均衡！》
◎罚款篇◎
保险公司罚款情况，参见《75家险企，被罚1.52亿：严监管态势，持续ing~》
中介公司罚款情况，参见《罚，204家中介！停9家新业务，吊销2家许可证！前三季度，近3千万罚款，“水深火热”的2020年~》
◎高管变动篇◎
参见《214位！省级分公司“一把手”新履职：财险106位，寿险108位！》
◎监管动态篇◎