被打肿的韭菜 的讨论

发布于: 雪球回复:7喜欢:3
我从年初就不知道比亚迪搞这多子品牌什么意思,想效仿大众,宝马,丰田有高端品牌,别人很多都是做大了之后收购的品牌,不是都是自己培养的,自己培养需要耗费大量精力,财力,搞坏了对自身品牌影响很大。目前比亚迪推出的中端车就和你说的一样,完全是比亚迪审美,n7出来我就觉得丑,同样理想和腾势展厅一起,别人带小孩老婆的坐上理想,就不想下去,谁还看车的技术顶不顶啊,比亚迪思维模式太保守,典型工科生思维,追求技术高大上,不接地气,现在看来真的有很大危机了,这次股价暴跌对品牌的影响就很大,比亚迪其实火起来有一大半功劳在于20年的股价上涨,让大家认识到他不一般,现在感觉墙倒众人推,本来很多人瞧不起比亚迪,这下更麻烦

热门回复

缺一个会吹牛逼的人

这个李云飞我说实话还是最近两天听你们说才知道,太透明了

2023-12-01 11:33

因为2022年底的比亚迪看不起理想啊,不认为理想的大车型能成主流!就像2023年底的比亚迪依然不认为大嘴的互联网智驾营销可能彻底颠覆新能车行业格局!
那个说船夫是爱迪生和韦尔奇的人,不巧,也去了。上哪儿说理去呢[笑哭][笑哭][笑哭]

2023-12-01 11:44

这还不是最重要的。缺一个能够真正只卖消费者喜欢的车而不问什么品牌设计语言的产品经理!

2023-12-01 11:52

找不到比他更透明的大集团的品牌及公关主管了,他肯定是尊黄老的,无为而治,不治而天下大治!

2023-12-01 11:55

小赵,云飞都属公司吉祥物。

2023-12-01 11:50

从来不缺。只是比亚迪这种公司文化善口舌嘴炮的骚人出不了头。