发布于: 雪球转发:0回复:0喜欢:1
“座椅确实有些硬,我坐在主驾开车其实还不觉得,那天我坐了一下后排,特别是后排中间扶手处的座椅,硬得挺不舒服。后排腿部空间其实没什么问题,主要对我而言是头部空间,180以上身高的人,坐直了,比较顶头。”
这里是两个问题,下面硬的紧和上面空间小,后者受限于外形整体设计很难改,前者似乎并不是,要想改容易得多
我的理解,费劲巴拉的自建工厂唯一好处,就是能够快速响应用户的需求反馈,而不受制于供应商或集成商的响应,因为从现代制造角度,无论成本还是品质,规模和knowhow角度供应商按说都比自建要强,
三个月了,这么多人反馈问题,如果现在还没改,那这个优势,似乎没体现
$小米集团-W(01810)$ $小米集团-WR(81810)$
引用:
2024-06-16 15:12
从4月3日提车到今天,一共开了6859km,从优缺点说一说我的这辆SU7 MAX,最后谈谈我对近期股价的一些看法。
优点:
1)颜值,这个颜值非常好看且耐看。开在路上,男女老幼几乎全是一边倒的觉得好看。很多人人云亦云说像保时捷,多用曲面的形面设计确实有相似,但是前后感觉差异很大,辨识度...