达志科技当前正在通过内部、外部资源推进固态电池。不光有明确时间表——计划2023年即可推出半固态，2025年推出全固态电池。固态电池更是和天目湖研究院合作开发，天目湖研究院，是溧阳政府和中科院联合兴办，名誉院长是中国锂电池之父陈立泉，国内重要的固态、钠电、锂电等企业许多都是尤其孵化，比如固态电池第一“卫蓝新能源”，钠离子电池的“中科海钠”，锂电池的“星恒电源”等等，技术实力极其雄厚。
同时达志科技旗下全资子公司“领湃新能源”作为锂电池新军，储能动力电池等业务也发展迅猛，作为衡阳国资控股的上市公司，还存在整体注入等预期（本贴没时间写，可自行搜索），股价尚在低位，值得关注。
一 固态电池
据公司通过互动易等多渠道媒体透露，公司固态电池开发项目正在进行，公司不仅通过自有研究对固态电池进行开发研究，更委托“天目湖先进储能技术研究院”等外部研究单位对固态电池开发，据公司透露。今年（2023年）即可推出半固态电池，预计2025年可推出全固态电池。
固态电池研发情况及进度
天目湖先进储能技术研究院
天目湖先进储能技术研究院，名誉院长是陈立泉院士。陈院士为中国锂电池之父，包括钠粒子电池当前领军企业“中科海钠”、“星恒电源”、“天目先导”、“卫蓝新能源”等著名电池公司均为天目湖研究院孵化。
作为锂电池的发展方向，陈院士多年前即提到应大力发展固态电池，当前天目湖研究院也正在孵化“复阳固态”等固态电池企业，达志科技与其合作研究，推出自己的固态电池，首先在技术上就有较高的保证，结合公司本身的锂电池研发、生产能力，“天目湖+达志”的固态电池研究、生产组合是具有天然优势，并跑在行业前列的。
二 储能动力电池方面
1、达志科技于22年的6月与山东东方旭能签订储能业务合作，约定5年供货15GW储能电池。2022年12月已经开始供货。说明达志科技储能电池业务已经开始产生效益。募投的2.4GWH的募投项目的生产设备也已经到位。第二条产线一季度也可投产，产能正在逐步释放。
2、作为新能源动力电池新军，领湃新能源在动力电池装车量以及动力电池排行榜上的表现也是异军突起。
2022年三季度的动力电池7月榜单中，领湃新能源，首次上榜，装车量0.08GWh，占比0.33%，跻身第15。领湃新能源目前已经先后给河南御捷、上汽通用五菱和江苏吉麦新能源的部分车型供货。从7月装车量来看，其的努力已经初见成效。
而前段时间，国内权威杂志《互联网周刊》发布了2022新能动力电池排行榜，领湃新能源也进入前20名。
另外，结合最近消息报道，达志科技四面出击，在山东、山西等地都有布局电池相关业务。达志科技作为衡阳国资委下唯一上市公司，锂电池新军，一方面与天目湖研究院紧密合作，走在技术前列，一方面借助地方支持大力发展电池相关业务，未来可期。
山东相关情况，已完成园区配套
山西情况
达志科技股权情况，衡阳市国资上市公司，极有可能将衡帕动力全部注入
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