$百度集团-SW(09888)$ 今天无人驾驶网约车火爆了，一方面是MASK宣布8月份推出无人驾驶出租车，另一方面萝卜快跑在武汉基本实现自负盈亏，商业前景可观。

有的同学说会遇到网约车司机的阻碍，我认为科技的每一次进步都是利益重新分配的开始，汽车的出现导致马车的退出，网约车的出现导致出租车的转型，而无人驾驶汽车的出现，恰巧重演了历史而已。

个人对于网约车、外卖员以及网红这些就业群体是有天然的抵触的，虽然是自由职业者，但是这些就业群体对于整个实体经济大环境，尤其是人才的进步反而起了反推动的作用，我们经常能看到小学生的梦想是做网红，研究生硕士去做外卖和网约车，其实社会的进步也提现在对于人才的分配，而现在出现的情况反而是职业的错配，如何引导正确的价值观和就业理念，将是未来社会进步的基础，现在的孩子就是明天的太阳，如果从小学开始就觉得未来学历再怎么高也是从事一些重复的体力劳动，那么学习的意义在哪里？

无人驾驶汽车的确是抢了网约车司机的饭碗，但是无人驾驶汽车的背后是对更多工程师的要求，对于车路云的搭建，整体无人驾驶路网的调控，能够带动更多工程师的就业，促使国家的向更高方面转型，竞争的加剧导致收入的下降，也促使部分高学历的网约车驾驶员回归本职工作，而这部分司机的离开也会降低竞争，留存的司机收入也就更稳定。

今天看到北京也宣布试点无人驾驶网约车，目前三家公司入选，百度也在其列。

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