王鹏滚雪球 的讨论

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在国家政策目的中越是优秀的越应该参加测试,因为这不仅是对车企的测试和完善,也是对全国自动驾驶体系的测试和完善,所以没有赛确实挺意外的,难道是赛的自动驾驶技术被官方实锤并没有那么牛逼?

热门回复

你去买一辆车问界试试不就知道了
网上的各类极限躲避小视频
为什么问界的最多?
为什么特斯拉蔚小理小米都不见?

包括那个什么智驾功德榜,为什么其他品牌都没有,都是0,然后问界来个第一和倒数第一,个个都兴奋得不得了,也就是说他们眼里只有差和黑的,没有好和光明,可以很明确的说明,智驾这块,问界已经走在很前面了,等其他品牌追上来的时候,路上出现的各种情况,也都有很多数据可以修复了,而其他品牌呢?等他们都上的时候,要走问界的老路,最大的问题就是他们摸着华为过河都会被淹的.因为技术不够强大,人才不够多.怎么玩.自己的M9越开越好开...香得不要不要的,现在让我去开燃油车,对不起,真不习惯了.

很多人只看见了测试名单,却不见官方开始背书智能网联车的大趋势,在这个大趋势下,买车比较的时候自然发现到底谁产品力最强了[木鱼]

一场考试都是为了考学生,不是为了考老师

华为是裁判,是标准制定者,试点什么[狗头]

是的,所以这也是我的疑惑,坐过朋友的M7,感觉都挺屌的

工信部搞那个车路云协同 还要依赖高精地图的。。华为无图智驾降维打击。

这都啥智商啊,别来送钱啊

赛里斯去年底就拿到了在深圳和重庆的L3级自动驾驶测试牌照了

在一哥帖子下打广告的滚