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今天航空股的一个价值修复合情合理,未来随着headline show 更多positive 消息,会有一定的价值回归:

先来说说经济方面, 再说疫情方面:
美国重启经济预期升温,疫情后将会迎来暑假严重抑制的商业旅行以及休闲旅行需求
航空股于现代经济体中已经可以划分为必需品,在疫情过后各航空公司的订单需求会J型上涨
航空公司于各个国家都属于政治上受保护的企业,政治资源充分, 可以得到好的补贴补助, 不会有现金流问题
目前P/E 平均4-6之间,PB ratio 约1. 在疫情tail risk 已经Known 的情况下,unknown unknowns 几乎没有了,继续下降空间有限

疫情方面:
美国欧洲peak已到,各省开始陆续开放
亚洲经济强国疫情控制能力强,也恢复了正常经济活动

随着疫情数字乐观, 经济逐渐开放的条例出台, 目测航空股的潜力很大。 

$达美航空(DAL)$ $美国航空(AAL)$ $美联航(UAL)$ 

全部讨论

2020-04-29 16:36

千万别被震下车就对了

2020-04-29 09:40

美国航空比达美股性强势是什么原因