中远海控发布了一季度的业绩预告。
一季度的净利润154亿元，而去年同期只有2.9亿，扣非以后只有0.76亿，跟去年相比整整涨了200倍！
一季度预告一出，按全年业绩测算，中远海控的动态市盈率只有3倍。
消息一出，今天一字涨停。
中远海控曾经有一个名字叫中国远洋，在2006-07年的牛市中，和中国船舶一起曾是亮眼的海洋双子星，中国船舶从2005年算起到2007年涨了百倍。可惜2007年是海运周期的顶点，之后海运指数一路下滑，各国造船厂接连破产，中国船舶和中国远洋成为众口唾骂的套人王，在最高点买入中国船舶的，现在仍然亏了85%，可谓是脚踝斩。
被疫情压抑了一年多的海运周期终于爆发了，中远海控的一季报宣称曾经的周期之王英雄归来，一年赚了前面20年的钱，牛气直冲云霄！
不过不能简单地说海运来到了景气周期，16年之前，中国远洋的主营业务是干散货，干散货一直不太景气，16年和中国海洋运输合并吸收了集运业务，并把亏损的干散货卖给了母公司，集装箱运输业务才是真正赚钱的。如果中国船舶能把站岗的股民们解放出来的话，那才是真正的景气周期。
中远海控从去年二季度开始翻身，一年下来股价已经上涨了5倍。
预计今年周期股会有表现，但他们的表现可能会亮眼得出乎意料。
今天基本上也是周期股的天下，江苏索普、中泰化学、新钢股份，这些列入我观察名单的周期股都涨得挺欢。
下一个中远海控会出自哪里，有色基本上凉凉了，化工板块最有机会。
今天白酒又开始跌了，抱团股的反弹到了阶段性高点，该再下一个台阶了。