航宇科技与中航重机业务重叠度很高，前者是民企，后者是国家队。
2023年中报:
中航重机:
2023上半年公司营收55.04亿元同比增长8.41%；归母净利润7.77亿元，同比增长38.75%。锻造产业实现45.03亿元，同比增长8.35%；液压环控产业实现营业收入10.01亿元，其中航空业务实现6.98亿元，同比增长11.15%。2023年Q2公司扣非净利润5.12亿元，2023上半年公司销售毛利率34.45%（同比+19.89pct），净利率15.04%（同比+25.25pct），存货35.4亿，略增，合同负债5.33亿，不变。
航宇科技:
2023年中报，23H1实现营收11.83亿元（同比+89.7%），归母净利润1.16亿元（同比+23.7%），剔除股权激励影响后实现归母1.6亿元（同比+60.17%）；23Q2实现营收6.23亿元（同比+99.8%，环比+11.2%），归母净利润0.65亿元（同比+56.3%，环比+29.0%）。2023H1公司航空业务实现营收8.3亿元，同比+80.7%，营收占比73.4%；航天业务实现营收0.5亿元，同比-4.1%，营收占比4.6%；燃气轮机业务实现营收0.6亿元，同比+113.4%，营收占比4.9%；能源业务实现营收1.8亿元，同比+203.5%，营收占比16.0%；其他业务实现营收0.1亿元，同比+64.4%，营收占比1.0%。国际市场业务持续恢复，2023H1实现境外营收2.5亿元，同比+90.7%，营收占比21.7%。截止2023H1末，存货9.75亿元，同比增长40.31%，公司在手订单总额20.7亿元。
中航重机营收略增，由于部分民品出表（无锡卓越），扣除这部分，营收增率可能20％以上，毛利率上升，净利润增幅较大。航宇科技营收巨增，毛利率下降，扣除股权激励净利润增幅较大。航发动力营收增长20％，通过航发动力个人认为可以锚定发动机行业的增速。
为什么重机毛利率能上升？而航宇毛利率为什么会下降？
求教各位大佬！